いゃぁ、思ったより好いクルマですね。。
もともとはアメ車、多少のガタツキ・造りのアバウトさはそれなりだろうと覚悟していたのですが、これがなかなかどーして？？
軋み音は一切しないし、細部の作りもしっかりしてます。
さすがはＧＭ、それなりに緻密に作られています。
燃費はさすがに4km/Lといったところ。大排気量ゆえにこんなものでしょうか。しかし、いったんアクセルを開ければ、Ｖ８の鼓動（とはいっても静かなものです）を響かせながら怒涛の加速が得られます。
いったん高速に乗れば、どこまで走っても疲れそうにない快適なクルージングを約束してくれます。高速走行による疲労感はまったく感じさせないといっても過言ではありません。さすがは 蝸､間移動用クルーザー、の一言に尽きます。
苦言を言わせてもらえば、都内の機械式パーキングでは断られることしばしば。コインパーキングにも入れません。さすがに5.3mの巨体は半端ではありません。
がしかし、あまり見かけない車ゆえに、スタンドなんかでは
「へぇ～、今のキャデラックってこんなデザインになったの？」
と好奇の眼で見られています。シティホテル等での対応も上々ですよ。
ひさしぶりに暫く乗ってみたいクルマと出会うことができました。BMW、ベンツも良いですが、一度米車のおおらかさに触れてみてください。きっと、アメ車の出来の良さに驚かされると思いますよ。
高速を100㌔巡航しながらboseサウンドsysでお気に入りのCD一枚聞いてみてください。ドゥビルの真骨頂が味わえます。
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