ケータハム セブン160

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  • トグルスイッチ化コンバージョン作戦⑧センターコンソールBOX製作

     昨日の続きです。 養生テープの上に図面を写していきます。   手鋸で大きめにカットしてからヤスリで丁寧にケガキ線まで削り込みます。 電圧計は52mmのホールソー、キルスイッチはタケノコドリルをそれぞれボール盤に装着して作業。 アルミ薄板に大穴なんで、しっかりクランプで固定しておかないと供回りしだ ...

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    2024年6月7日 23:07 fiat.takaさん
  • トグルスイッチ化コンバージョン作戦⑦最終図面完成へ

     キルスイッチが完成したところで、住処になるセンターコンソールの設計を。  150mm×150mm×1.5mm厚のアルミ既製板2枚できっちり4面を板取り出来る制約の中でしっかりデザインレイアウトを作っていく。 センターコンソールパネルは自製です。今晩からアルミ板に墨を引き、いよいよ加工を始めま~す ...

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    2024年6月6日 15:25 fiat.takaさん
  • バッテリーキルスイッチの魔改造②

     首の長いキルスイッチをパネルにうまいことフィットさせることを課題にして終わった先回の製作作業。  昨夕、仕事帰りにホムセン寄って探索のところ、ピッタリの代物を発見。 塩ビパイプ30⇔40異径ジョイントってやつで値段は財布に嬉しい58円也😂  用いる箇所は40雌側の外周部。 30側を旋盤にセット ...

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    2024年6月6日 15:07 fiat.takaさん
  • バッテリーキルスイッチの魔改造

     バッテリー保護の為に今は、リモートキルスイッチを付けているが、乗らないときはOFFにしないと暗電流が流れてバッテリーが上がってしまう。 セブンはエンジンフードが脱着式なんでキルスイッチをダッシュパネルに付けたいのが本音。 トグルスイッチ化に便乗して検討はしたがスペース的にイグニッションキーシリン ...

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    2024年6月2日 20:13 fiat.takaさん
  • トグルスイッチ化コンバージョン作戦⑤

     ようやく愛車が戻ってきたところで 痛い腰にコルセットを巻いてコクピットに鎮座。 何を?ってダッシュパネルにある各スイッチ類の位置関係の写しと採寸ですヨ。  メモと鉛筆を片手に1時間程奮闘したのち、腰をさすりつつデスクに向かって図面を起こします。  デッサンから仮図面と裏面の考証。 旧いLucas ...

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    2024年5月14日 18:08 fiat.takaさん
  • トグルスイッチ化コンバージョン作戦⑤

     ウインカーの戻し忘れブザー、信号待ちしていると恥ずかしいくらいの音量だったので納車早々にブザーユニットごと市販品に交換、デットニングして音量を下げているが、、、、今でも時々戻し忘れをやらかします💦💦 音楽を聴いていたりすると尚更ですね。 純正のメーター内にはモニターランプがあるにはあるのです ...

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    2024年4月3日 16:05 fiat.takaさん
  • トグルスイッチ化コンバージョン作戦④

     地下深く潜りに潜りすぎてるトグルスイッチ化計画ですが、何とかパーツ類は揃うも、進捗に時間が掛かりすぎてる分余計な考えが次から次へと湧くに湧いてあっちこちダッチロールしてます💦     今日はホーンスイッチの工作です。 純正のスターター&ホーンは大柄で今風のデザインなんで、早々にお引き取り頂き ...

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    2024年3月30日 18:43 fiat.takaさん
  • イグニッションシリンダーの移設(完結編)

     格安バイクパーツを使ってイグニッションシリンダーを移設する案。 結局、シングル使いではシリンダーを支えきれず振動で下がってきて失敗に終わってましたが、格安ゆえ、もう1個買って2個使いにしたらどうだろうか? というところまでが前回でした(笑)  で、500円でお釣りがくるステーをもう1個。 また ...

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    2023年7月18日 11:52 fiat.takaさん
  • イグニッションキーシリンダーの移設

     前々から左ももに当たるキーシリンダーの解決方法について、シリンダーを全廃を視野に模索していたのですが、イモビや配線の引き直しを含め頓挫してました。    今週末にツーリング計画を控えている中、先日のRRfriches いわさんの移設記事を拝見して大いに刺激を受け、とりあえず移設して先の不都合を解 ...

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    2023年6月24日 18:43 fiat.takaさん

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