エンジン廻り - 整備手帳 - スーパーセブン クラシック ケント
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エンジンマウントブラケット修理
日曜日にマウントブラケットに亀裂が入ってしまったので交換すべく、いつものケータのパーツのHPを見る。KENT用左はドライ、ウェットサンプ共に共通らしい。しかし、画像を見るとマイセブンの物と少し違う。カタログではパイプがストレートだがこちらは少し曲がっている🤨 メールで問い合わせをしたが返事が来な ...
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2021年5月31日 19:45 たかぽんセブンさん -
エンジンオイルフィラーキャップ追加工
エンジンマウント&ブラケット交換によりエンジンが腰高になった結果、ボンネットフォードとオイルフィラーキャップが弱干渉。 フィラーキャップ追加工で対策完了〜。 念のため、マウントブラケットの形状が若干違うので納品書の品番も再確認…旧形状と同一品番であった。 (異品番であったならば返品対応も考えた) ...
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2021年4月1日 18:28 CK7さん -
エンジンマウント交換
以前から気になっていた左側エンジンマウントの割れ。 画像ではわかりにくいですが潰れ、割れが見えてます。 この際、ミッションマウントもついでに交換。センターが5mm程ずれ、ゴムが割れてました。 ミッションマウントも少し潰れてます。 交換後。 これで安心。 エンジンの振動のゴツゴツ感が無くなり、マイル ...
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2020年11月8日 16:51 たかぽんセブンさん -
エンジン周りレイアウト整理
ショップさんでの作業備忘録。 ウォッシャータンク移設ステー作成。 ウォッシャータンクのあった場所に、リレー・ヒューズボックス設置。 バッテリーケース側面パネル作成。 バッテリーケース設置。 カットオフスイッチ設置。
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2024年3月29日 15:19 *Seiさん -
クランクプーリーとフライホイール交換
恐らくベルト鳴き原因であろうクランクプーリー交換で新品のクランクプーリーバランスを取る為、砥石バランサーを使った。 取り敢えずホイールバランサーよりは精度が出せそう。 フライホイールをちょっと軽量化したくてエンジン降ろす前にケントエンジン用の物を買っていたが、エンジンを降ろしていざ今付いている物と ...
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2021年7月25日 02:04 ドメチャンさん -
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