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スバル XV ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ&へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
謎のオーバーヒート症状駆逐作戦 シーズン4 これでダメならホントにEWP(^^; その1
先代の『SPAL』の引き込み型の絶対風量が足りていないことが判明したため、同サイズでも風量を稼げる『REVOTEC』にしました しかもさらにワンサイズアップの『鬼の12インチ』を選択 上下がラジエターからはみ出してるが気にしない(笑) 既製のステー類では合わない(合う筈がない)ので今回も家内制 ...
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2023年2月16日 18:01 ☆よっけさん -
純正流用ローテンプサーモスタット
ご存知『やっちゃう』メーカーの純正品 76.5℃開弁なローテンプ仕様であります お盆休みの工作教室のために用意してました🎵 市販のローテンプサーモはどれもこれも高価でとてもじゃないが『試しに買ってみっか』とはいかないけど、こいつは千円ちょっと 理想は72℃開弁だけど、まぁコスパ的には最高♥️ ...
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2022年8月10日 10:44 ☆よっけさん -
謎のオーバーヒート症状駆逐作戦 シーズン3 しょの2
自作ステーによりラジエーターファン本体がほぼ希望の位置で固定できたのは良かったが、回転方向にのみ気が向いていて、“上下方向”まで気が回らなかった(^^;(バカ) ラジエーター本体と一体となっているベースに対し、上下左右対称のステーではファンが上方にオフセットしてしまい、若干の非効率な部分が生じる ...
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2020年4月7日 18:38 ☆よっけさん -
謎のオーバーヒート症状駆逐作戦 シーズン3 しょの1
既存の9インチのファンでは容量が足りないと判断し取り寄せた10インチのファン(画像左)だったが、全体のサイズが中途半端で純正のステーが使用できないことが判明(泣 だもんで、迷いに迷って再度取り寄せた11インチファン(画像右)^^; 予想では、ラジエタのサイズに対して装着できるMAXサイズが11イン ...
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2020年4月7日 18:37 ☆よっけさん -
オイルクーラーコア交換 なんと6代目(笑
関連情報URLにもあるように、前回オイル漏れしたために新品交換したんだけど・・・ 一昨年エンジンブローした際、コア内にメタルのカスが侵入している恐れがあったので新品(5代目)に交換することになったのです^^; エンジンオーバーホールの際"桃奈々チューン”を施したことにより発熱量が増えたことへの対 ...
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2019年10月29日 17:57 ☆よっけさん -
謎のオーバーヒート症状駆逐作戦 シーズン2
RACELINE社謹製ウォーターレールのサーモハウジング近影 左横にブッ刺さっているのがファンスイッチ(サーモスイッチ)である だいぶ以前に取っ替え引っ替えしてようやく設定温度が落ちついたサーモスタット 何℃の物を入れたのか忘れてたが、刻印が見えてラッキー^^; 82℃開弁であった ほいでもっ ...
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2018年10月16日 15:35 ☆よっけさん -
オイルクーラーコア新調@なんと4代目(笑
約10年前に新品で買って付けたMOCALのオイルクーラーコア これで3代目なのだがなぜか歴代のコアは全部同じような“漏れ”が発症してお役御免となった 今回も御多分に漏れず・・・いや漏れて交換となる(笑 現状では各部の個体差からかコアの水平が取れず、高さ位置調整も兼ねたカラーでお茶を濁している こ ...
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2014年8月13日 13:56 ☆よっけさん -
謎のオーバーヒート症状駆逐作戦
さしあたってまずはサーモハウジングのガスケットを作る 有事に備えて1枚余分に切り出す(笑 交換自体はいたって普通で簡単 サーモのデフォルトの位置状態がどうしても気に食わなかったので変えてみた どう見たってこの方が流れやすく見える…と思う^^; 10年近く机の引き出しで眠ってたサーモ君 鍋で煮た ...
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2011年11月15日 14:47 ☆よっけさん -
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Flexアルミラヂエタ
過去5年以上頑張ってくれた4代目ラヂエタ君である シルバーのコアにゴールドのタンク ゴージャス極まりなく大変気に入っているのだが漏れちゃうのでは仕方がない 最高に良い陽気でまさにセブン日和ではあるが今日は我慢しよう LLCを買い出しに行った“コメリ”でのスナップ くそぉ(>_< ...
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2011年9月27日 16:23 ☆よっけさん
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