サスペンション関連 - 整備手帳 - コルベット クーペ
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ラック&ピニオンのホース交換
漏れていたステロイド製のラック&ピニオンのホース2本を交換しました。外した物を見るとチャッちいです。トミーズさんも「社外製品なので物は悪い」との事。ステロイドのキットが発売される前はC4の物を改造してつけたという方もいたので予定されている方は一考か。 GM純正ですから、物は良いでしょうからね。 ...
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2013年12月6日 17:42 corvette82さん -
左フロントハブベアリング交換
左フロントのハブがガタついていたので交換。 一か所だけボルトの頭が通る大きさの穴があり、その穴を通さないと抜けません。 ピッカピカだけど… 見えなくなっちゃいます…。
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2012年4月12日 22:30 shige_corvetteさん -
スタビ調整・リヤ編NO2
スタビ調整・リヤ側 最弱から一段強めに調整。 FR・低回転からの巨大なトルク特性を考えるとリヤはしなやかなセッテングなのかな?? ジャッキポイント?? 外れかな??
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2011年8月14日 23:49 you-TR35さん -
スタビ調整・フロント編NO1
調整前の準備。 調整前。 3段調整中・2段目(真ん中) どちらがロール剛性が強くなるかな?? 写真は運転席側。自分の指で支点・力点・作用点を考える。。 こちらが(強)は正解です・・
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2011年7月24日 15:51 you-TR35さん
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