エンジン廻り - 整備手帳 - エクスプレス
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デフ ピニオンシール交換
前々から少し気になってたデフのピニオンシールからのオイル漏れでシール交換❗ 作業に没頭しすぎて写真撮り忘れるは、撮った写真捨てちゃうわで。残った写真だけで備忘録(笑)
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2024年5月6日 19:50 NewUser_f74fkv ...さん -
OBD-IIトラブルコードP0410
OBD-IIでP0410 トラブルコードの検出 以前排気にある4つのO2センサーを新品へ交換後も、 service engine soonが点灯。 海外サイトで調べると、 やっぱりSecondary Air Injection System の不具合と。 エアポンプ変えれば直るだろうと、 安易 ...
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2023年8月29日 19:39 kenjingさん -
ベルトテンショナープーリー&アイドラープーリーにベルハンマー注入
キュルキュル音が酷くなって来たので、試しにベルトテンショナープーリーとアイドラープーリーを外して、ベルハンマーを入れてみます。 前回入れたベアリンググリスを拭き取ります。 ベルハンマーのNo.2を買いました。 ベルハンマーは金属自体の組成を変えてしまうという事ですので、量はこのくらいでいいようです ...
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2023年6月22日 22:06 JOE。さん -
4L60E ATソレノイドバルブ交換
4L60E ATソレノイドバルブ不良で 交換しました。 交換部品はこれです。 ATフィルターも交換しました。 ソレノイドバルブ不良のまま走行していると 最悪の場合こんな事になります。 ソレノイドバルブ不良で3速までしか切り変わらないでそのまま遊びに行くと ATクラッチ3-4速駄目になります。 (写 ...
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2023年5月6日 12:12 T-anさん -
交換済エンジンマウントをカスタム開始
先日、交換したエンジンマウントですが、サビサビで捨てちゃおうかと思ってましたが、合わせリベット外して、錆び除去からの次回は塗装して、エナジーサスペンション製のウレタン入れちゃおうかと計画中🎵 皆さんのなかで、ウレタンマウントの方いらっしゃいましたら、乗り心地など感想いただけると幸いです。
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2021年4月4日 21:03 NewUser_f74fkv ...さん -
オルタネーター、ドライブ一式交換 #4
ベルトの掛け方は載せておきます。 画像の通り、AC側がクランクシャフトプーリー奥なので先に掛けます。 AC側を掛けたら、次にメイン側を掛けます。 最初にこんな感じで右側はパワステポンププーリーへ、左側はクランクシャフトプーリーへ掛け、上は、二重の所をウォーターポンププーリーとアイドラプーリーの隙間 ...
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2020年6月26日 23:04 JOE。さん -
オルタネーター、ドライブ一式交換 #3
続いてアイドラプーリーですが、これも15ミリソケットです。 ただ、狭いので大変でした(><) 恐らくアイドラプーリーが原因だと思うのですが、雨の日など湿気がある日はキュルキュルシュッシュと音がしていて、それも交換理由の1つでした(><) デルコ純正は裏側に留めワッシャーのような物が付いているのです ...
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2020年6月26日 22:18 JOE。さん -
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オルタネーター、ドライブ一式交換 #2
写真を撮り忘れましたが、ベルトはメインドライブ側から外します。 クランクシャフトプーリーには、奥側にACベルト、手前側にメインドライブベルトがかかってます。 メインドライブ側はインチソケットでテンショナーを緩めて外しますが、恐らく16ミリで入るハズです。 AC側はスピンナーハンドルでテンショナーを ...
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2020年6月26日 21:59 JOE。さん
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