エンジン廻り - 整備手帳 - エクスプレス
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エクスプレス セルモーター エンジンスターター交換
セルモーターの交換です 電源コード2本と本体の固定ボルト2本外して取り外す。 作業前にバッテリーマイナス端子外すのを忘れずに 取り付けて終わりです。
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2016年1月8日 15:26 T-anさん -
ベルトテンショナーとアイドラプーリー交換
ベルトテンショナーとアイドラプーリー交換をしました ブログにアップしたので 関連情報URLで見てください!
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2017年6月23日 18:52 T-anさん -
4L60E ATソレノイドバルブ交換
4L60E ATソレノイドバルブ不良で 交換しました。 交換部品はこれです。 ATフィルターも交換しました。 ソレノイドバルブ不良のまま走行していると 最悪の場合こんな事になります。 ソレノイドバルブ不良で3速までしか切り変わらないでそのまま遊びに行くと ATクラッチ3-4速駄目になります。 (写 ...
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2023年5月6日 12:12 T-anさん -
オルタネーター、ドライブ一式交換 #2
写真を撮り忘れましたが、ベルトはメインドライブ側から外します。 クランクシャフトプーリーには、奥側にACベルト、手前側にメインドライブベルトがかかってます。 メインドライブ側はインチソケットでテンショナーを緩めて外しますが、恐らく16ミリで入るハズです。 AC側はスピンナーハンドルでテンショナーを ...
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2020年6月26日 21:59 JOE。さん -
オルタネーター、ドライブ一式交換
電圧が不安定で、ベルト類も交換したかったので、また頑張りました。。 今回は送料を入れて35,000円くらいだったのですが、なぜか関税は取られませんでした(*꒪⌓꒪) ハブの時は取られたんですけどね。。 始めたら止められなくなるので、いつも直前に躊躇します(^_^;) まずはこのエアクリーナー一式を ...
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2020年6月26日 21:27 JOE。さん -
オルタネーター、ドライブ一式交換 #3
続いてアイドラプーリーですが、これも15ミリソケットです。 ただ、狭いので大変でした(><) 恐らくアイドラプーリーが原因だと思うのですが、雨の日など湿気がある日はキュルキュルシュッシュと音がしていて、それも交換理由の1つでした(><) デルコ純正は裏側に留めワッシャーのような物が付いているのです ...
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2020年6月26日 22:18 JOE。さん -
交換済エンジンマウントをカスタム開始
先日、交換したエンジンマウントですが、サビサビで捨てちゃおうかと思ってましたが、合わせリベット外して、錆び除去からの次回は塗装して、エナジーサスペンション製のウレタン入れちゃおうかと計画中🎵 皆さんのなかで、ウレタンマウントの方いらっしゃいましたら、乗り心地など感想いただけると幸いです。
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2021年4月4日 21:03 NewUser_f74fkv ...さん -
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