燃費と左ハンドルについて - トレイルブレイザー

 

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  トレブレ初心者 コメントID：88675 2009/08/12 23:28

  はじめまして。最近、02のトレブレを購入したのですが、02モデルは灰皿がついていないのでしょうか？あと、社外オーディオが付いているのですが、エンジンを切ってもドアをあけないと電源が落ちないんですがアメ車ってそういうもんなのでしょうか？どなたかおしえていただけないでしょうか。

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  コメントID：88674 2006/03/05 12:13

  燃費のほうはやっぱり２７９馬力もある車ですのでいいとはいえません。

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  コメントID：88673 2006/03/04 19:29

  トレイルブレイザーＳＳの３９５馬力は乗ってみたいですね

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  コメントID：88672 2004/06/24 23:48

  皆さんいいですねー。TB生活楽しんでいられるのですねー
  ところでEXT LTさんEXTは、ホイルベース４０CM伸ばされているので最小回転半径で困られたことがお有りですか。それと色についておすすめのカラーはあるでしょうか、お教えください
  今色々の店をまわり条件や色でなやんでいます。こんなときが一番いいときと思って楽しんでいます
  

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  コメントID：88671 2004/06/11 13:15

  Re:5
  こんにちは。自分も８月に納車しました.知人にディーラーに勤めている人間が居たので､探し回り､V６のEXTにしました。　２００３の車を８月に決めたので､良い値段でしたよ.　左ハンドルは料金所だけが問題で､あとは右より乗りやすいと思います.

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  コメントID：88670 2004/06/04 14:55

  はじめまして。
  02ｙＴＢ、ＬＴＺ乗ってます。
  私自信とても気にってます。
  燃費と税金だけは覚悟して下さい（笑
  町中4.5ｋｍ/Ｌくらいで、高速は8ｋｍ/Ｌくらいかな？？
  パワーがあるので、それなりに燃費はしょうがないかな？？
  
  左ハンドルは絶対なれですので、ご心配なく。
  １ヶ月乗ればいけますよ。（私も前は国産の1ＢＯＸ）
  都会の料金所も左ハンドル用の料金所も増えましたし、ＥＴＣをつければそんなんに不便は感じてません。
  
  セールスポイントは、小回りが効きます。
  ブレザー、アストロに比べたら、かなり効きますので◎です。
  なんと言っても顔が好きです（笑
  
  悪い所は・・・
  リヤシートがリクライニングしない。
  ロールに弱い（タイрﾖえれば良いと聞いてます）
  ミラーがたまにたたまない（笑
  ↑
  これ、ＴＢのマイナートラブルです（笑
  テールレンズがおでんｗ（ＵＳテール交換お薦め）
  
  まだいっぱいありますが、トータル私は好きですよ。
  是非ＴＢユーザーになりましょう。

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  コメントID：88669 2004/06/03 11:40

  まぁ　ネタだけどね。　車はオート三輪しか持ってないから。（藁

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  コメントID：88668 2004/03/10 07:16

  トレブレ、思ったよりアメ車っぽくないですよ。
  作りはアメ車然としてますが、走行性能などは昔のブレイザーとは一線を隔します。僕は持っている車7台中5台が左ハンドルなので、左が楽です。僕のは5.3Ｌですが、アクセルを踏み込むと怖いくらいのパワーがあります。燃費も通常使いで5～6ｋｍ/ｌ、高速オンリーでは7ｋｍ/ｌは走ります。
  シボレーは燃費がいいという印象です。以前乗っていたブレーザーは4.3Ｌでしたが、やはりレギュラーガソリンで6ｋｍ/ｌ以上走ってました。
  よっぽどランクルの方が燃費悪いようですよ。
  なんといっても、アメリカン・・・豪快で好きです。
  エンジンルームも広々していて、メンテもし易そうだし。
  故障も致命的なものはほとんﾇ皆無です。細かいのはあるけれど、お茶目でいいではありませんか？
  コーナリングもそこそこ安心できるし、ブレーキも以前のアメ車とは比べ物にならないくらい良く効くようになってます（もちろん踏み込むんですよ！）。キャデなんかより効くんじゃないかな？
  価格も安いので、他の国産ＳＵＶ買うんだったらトレイルはお勧めですね。意外とリセールもいいみたいだし・・・

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  コメントID：88667 2004/02/24 12:27

  2004買ったさん 、有難うございます。ひとまずヤナセとオートワールドを見に行ってみようと思っています。一度見たとき、トレーイルブレザーの迫力に圧倒され、ランクルの次は､７人乗りの黒のこれと思っています。有難うございました。

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  コメントID：88666 2004/02/22 21:50

  シボレーほしいさん、レス遅くなってすみません。
  　土、日と最も南にあるスキー場(日本で)にいってきました。
  　それまで、信号が多い市内では、大体５ぐらい。
  　運転の仕方にも夜みたいで、今までの車みたいに、エンジンブレーキが効かない様なので、アクセルを踏み込んでスピードが出たら、アクセルから足を離してスーーと行くような運転をしていたらだいぶ違う(燃費がよくなる)と思いました。
  　ところで、今回の長距離運転では、７ぐらいでしたよ。
  　シボレーは、燃費が悪いなんて聞きますが、ランクル１００やフォードのエクスプローラーはどうなんでしょうか、あんまり変わらないのではと思っていますが。また、ガソリンも、トレブレは、レギュラー仕様なんですよね。これがまた、いいと思ったんですが。