旧車のハードル低し - アミ

マイカー

旧車のハードル低し

おすすめ度： 4

満足している点: 乗り心地、使い勝手が良く、メンテナンス・維持に特別な配慮も高額出費もなく、普段使いとして非常に重宝している。
不満な点: 夏暑し、冬寒い
総評: 特別な知識や技術を持っていなくても一般的な整備（基本ウチは車検時だけ）さえしていれば全く問題なくフツーに乗れる。農家のおばちゃんが簡単なメンテナンスぐらいなら自分で出来るようにと設計された２ＣＶのエスプリが５０年経った東の果ての小国でも生きています♪

デザイン: 5; 唯一無二の顔
走行性能: 3; 走って止まれる
走行性能云々を語るクルマではない。
乗り心地: 5; ストロークが比較的短めのドンブラコ。
凸凹や段差はお尻で感じても上半身（内臓）にまで響かない。
長距離乗っても腰に負担がない柔らかいシートでマイルドな乗り心地。
積載性: 4; ブレーク故に積載量は抜群。
リアシートは背もたれが前に畳めるし、ダブルフォールディングも出来る。シートフレームのパイプが穴にハマっているだけなので外せばフラットな床で更に余裕。
3ｘ6合板も積んだ。（但し頭上注意、急ブレーキ不可）
燃費: 3; ＂必死のパッチ＂（関西弁）で走っているので山道と街乗りではよくはない。
およそ１２㎞/ℓ
価格: 3; 完璧なレストア車であるなら非常に高価だろうが、ウチのクルマは、旧車としてはそれなりの状態のそれなりの価格。
故障経験: 納車直後の整備不良によるトラブルのみ（ベアリング破損、フロントウィンドウ雨漏り、ブレーキ不良）
納車3日後のドナドナ以外は全くお不動さん経験なし。
特別な手入れなど何もしていない。