シトロエン C5 ブレークカスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

シトロエン C5 ブレークをカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるC5 ブレークオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

C5ぶさんのC5 ブレーク

C5 ブレークのおすすめカスタムパーツ

C5 ブレークでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

みんなのC5 ブレーク～カスタム事例～

みんなのC5 ブレークをチェックしてカスタムの参考にしよう！

nyaooさんのC5 ブレーク
2003年新車で買って、2013年迄乗りました。
個性的で超絶乗り心地を持つC5　いい車です！

[続きを読む]
NAMAKENBOWさんのC5 ブレーク
ハイドロ２代目

[続きを読む]
shakujiさんのC5 ブレーク
Xantiaから、順当に初代C5へ。
ひろびろ車内。悪くないハンドリング。特に期待してないので問題ない加速。たぶん190km/hぐらいなんじゃないかと想像する最高速。
なんだかんだで10年以上乗っていましたが、あいかわらずドンなAL4, もっさりして個性の薄いデザイン。最後まで愛着には至りませんでした。

[続きを読む]
yama560さんのC5 ブレーク
当時はC6のデビュー前でシトロエンの日本ラインナップの
中で最高峰に位置したC5のV6ブレークです。

上記理由からシトロエンジャポンの社長車として
社用車だった経歴の車を新古車で買いました。

重整備で新しい車なので安心かと思いきや
とにかく電装系が全然ダメでした。

ディーラーで直して持って帰る間に壊れるという
有様で、おかげでこれ以後新車や新古車を買わなくなりました。
...

[続きを読む]
「当面(麺)シトロ麺」さんのC5 ブレーク
　エグザンティア購入から約4年後、新顔のC5 V6ブレークに試乗したところ、乗り心地と3L V6＆6ATのマッチングに一目惚れ。試乗を幾度か重ね、その試乗車を購入しました。約6年乗りました。

[続きを読む]
ハロわんこさんのC5 ブレーク
シトロエン C5 V6 ブレークに乗っていました。
とても素晴らしい車でした！！！

[続きを読む]
Citroen saxoさんのC5 ブレーク
C5ブレークです。ハイドロをジックリ味わっていけたらと思います。2020年1月30日エンジントラブルで
山の中でストップ。84,000kmでした。

(60,232kmで納車)

[続きを読む]
mak-nさんのC5 ブレーク
２台目のC５ブレーク。１台目が2.0 ４気筒AL4だったので、今回の3.0 V6 AW6の組み合わせが楽しみです。
車幅１８０以内、車高１５５以内（ルーフバー撤去で）の、普段使いできるハイドロシトロエンとして貴重な存在になってきました。

[続きを読む]