冷却系 - 整備手帳 - C5 セダン
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プロの整備手帳
スバル ＸＶ ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ＆へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
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エンジンアウトレットタンク交換
前回のオイル交換で冷却水漏れが発覚し、修理して頂きました 樹脂部品の継目からの漏れとの事 フランス車らしくなってきました…
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2019年1月26日 14:42 Nekozukiさん -
クーリングファン動作不良
5日の滞在期間の中に車検完了後のツアラー引き取り、セダンの修理依頼と慌ただしいなか順調に予定通り修理完了となるはずが・・・。 最終チェック時にクーリングファンが回らないことが判明。原因検索に立ち会うことができました。自分で整備しながら乗っていた期間が長かったために自分までドキドキ。そろそろ寿命の ...
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2019年3月8日 21:38 citroさん -
サーモスタッド（アウトレットタンク）交換2回目
オイル交換時にクーラント漏れが発覚しました。2019年3月、走行距離121162kmで一度交換しています。https://minkara.carview.co.jp/userid/1160794/car/1428445/5202274/note.aspx 部品番号も前回同様で対策部品への変更などは ...
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2023年3月26日 10:53 citroさん -
ウォーターポンプ交換
吸気ポートクリーニングの際にクーラント漏れを発見したためウォーターポンプ、水温センサーガスケットを交換しました。タイミングベルトのエンジンでは8万キロ程度でウォーターポンプを交換するため、今回の冷却水漏れは消耗と考えて良いと思います。 ウォーターポンプ：9801573380 ¥15100 交換 ...
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2017年9月1日 23:26 citroさん -
クーラント補充2回目
10月20日に補充したばかりですが、また減っています。 前回補充から5000kmほどしか走っていません。（前回ODO：113198km） 400mlほど補充。 明らかな漏れはありませんが、 一番怪しいのは昨年交換したウォーターポンプでしょうか。https://minkara.carview.co ...
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2018年12月23日 16:46 citroさん -
オイルフィルターヒートエクスチェンジャーハウジング交換
点火系の整備時にリザーバータンクにクーラントがないことが判明・・・ 定番のオイルフィルターハウジングからのクーラント漏れでした。 同時作業であらかじめ取り寄せておいたホース類とリザーバータンクを交換しました。 FILTERBRAKET V864374580 ￥48400 LLC10L￥8400 ...
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2024年2月7日 14:05 citroさん -
リターンホースの交換
ホースの交換後はタンクの中にクーラントが入っています。 リターンホースは横から出て、LDSタンクの横を通りラジエーターに。 通販で購入したものは長さが足りなくて返品しましたが、純正品でも価格が変わりませんでした。 リザーバータンクの付け根。古いものを取り外しても、内部にパッキンなのかな？残っていま ...
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2024年5月30日 11:51 ヤッちんだるまさん -
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ＴＣ冷却水ポンプ故障
故障のご報告になります。 ２０１８年５月現在オドメーター６８，１６５ｋｍ。これまでトラブル無く快適に走行してきましたが ここにきてやっとトラブル発生（笑）ターボチャージャーに冷却水を送るポンプが壊れました。 ポンプ故障に起因してラジエターファンヒューズが切れてしまいエアコンのエバポレーターを 冷や ...
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2018年5月20日 19:27 zfa141a2さん
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クーラント交換 ３回目
主治医の病床が満杯らしく、外来診察室も病室扱いのため、軽症のガーゼ効果でもできないとなり、C5のクーラント交換を自宅にてBy myselfで行いました。 スキー用のレガシィは毎回してますが、C5のそれはガソリンC5から数えて10年以上経ちますが初めてでした ...
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サーモスタッド（アウトレットタンク）交換（クーラント漏れ）
場所が特定されていなかったクーラント漏れですが、6月の車検時に必要な予防整備の箇所を特定しようとリフトアップしていただくと、なんとポタポタと青緑のしずくが・・・。サーモスタッドハウジング（outlet tank/boitier sortie）からクーラント漏 ...
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サーモハウジング交換(24,750km)
プリンスエンジンの4大疾病、サーモハウジング交換です。 今思えば、燃料高圧ポンプが逝った時急激に水温が下がったのですが、この時点でサーモがイかれていたのです。 ディーラー調査の結果、やっぱりサーモハウジング交換となりました。同時交換しとけばよかった。
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