取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - DS3
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イグニッションコイル交換
帰宅途中突然エンジンがボッコボッコ言い出した！なんとか止まらずに帰宅したよ。 排気音から1発死んでるようです エンジンのカバーを外す T30のトルクスでネジ2本を取り爪を外す コイツみたい ロック解除してコネクタを外し、引っ張って抜く(少し硬い) 2012年製ですね 今回はプラグもついでに交換しま ...
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2022年2月26日 11:06 chibiji-さん -
エンジンリフレッシュ施工、イグニッションコイル交換ほか
エンジンフラッシングから2週間 894km走行 / 74,041km 更にエンジン内部のクリーンアップを進めてゆきます 日産自動車推奨のピットワーク「エンジンリフレッシュ」 あまり白煙は出なかった 4番シリンダー内 ピストン上部 かなりスス溜まっています 施工後の写真はなし ダイレクトイ ...
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2021年11月7日 20:35 宮兼dayさん -
エンジンチェックランプ点灯 3度目…など
先日エンジンチェックランプがまたまた点灯しました。 今回は、自宅近くに買い物に行った際に点灯し、1気筒失火している感じ。 買い物をして、車に戻り、エンジン始動するとチェックランプは点いているけれど、4気筒になっている。 イグニッションコイルは替えていないのに… ということは、イグニッションコイルが ...
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2021年11月3日 19:35 w0wさん -
イグニッションコイル 再び
以前、イグニッションコイルが不調となった際、ネットオークションでこの写真の物を購入し交換しました。 新品 メーカー名無し 送料込み約7,000円。 で、三か月 約2,000キロ走行し、昨日またコイルがダメに… コイル以外に原因があり、コイルがダメになった可能性もゼロでは無いかと思いますが、今度は ...
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2021年10月24日 20:07 w0wさん -
ダイレクトイグニッションコイル交換
朝一始動時 2 、3気筒しか回っていないアイドリングが発生 エンジン再始動で正常に戻るが エンジンチェックランプ点灯の事態に ミスファイアの原因は不明との販売店のオーナー判断で 2番 3番のダイレクトイグニッションコイル交換を行ってもらいました ターボ車ゆえ熱で劣化するパーツが多々有るよう ...
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2021年6月20日 09:50 宮兼dayさん -
スパークプラグ、イグニッションコイル交換(101,450km)
オイル交換以降、気がついたらエンジンチェックランプ点灯。特に症状がなく翌日にはランプが消えるという症状がちょくちょくあり 、その後再び失火のようなガクブルの症状が再発…。 純正イグニッションコイル(途中5万km辺りで純正同等品に予防交換するも、3万kmちょい走ったところで死亡)も7万km使ってる ...
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2021年3月19日 16:47 カーティスさん -
イグニションコイル交換
走行中突然、パワーダウン、振動大になりました。同時にエンジンチェックランプ点灯！ ディーラーにて 診断結果２番シリンダー失火、プラグだの 原因追求しイグニションコイル交換と成り8000円の出費で済みました。 燃料ポンプじゃなくて助かりました(((^_^;)
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2021年1月17日 23:30 青屋根白ボさん -
プラグ交換【2】&イグニッションコイル交換
プラグ:ZQR8SI302 イグニッションコイル:ボッシュ純正同等品 odo:79,916km
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2020年10月15日 00:54 -もった-さん -
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点火コイル スパークプラグ交換
インフォメーションにエンジンフォルトの表示 ディーラーへ行き診断の結果 1〜4番でノッキング 4番で失火 4番のコイルが断線の可能性有りとの事 速攻でコイル4本とスパークプラグ4本を注文 ディーラーさんの対応の良さに感謝です。 写真の下が新品 上が既存の物 1本だけでも良かったのですが、連鎖 ...
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2020年2月1日 12:48 ramあんどmoaさん
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エンジンチェックランプ点灯 3度目…など
先日エンジンチェックランプがまたまた点灯しました。 今回は、自宅近くに買い物に行った際に点灯し、1気筒失火している感じ。 買い物をして、車に戻り、エンジン始動するとチェックランプは点いているけれど、4気筒になっている。 イグニッションコイルは替えていないのに ...
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プラグとイグニッションコイル交換(3回目、157,511km)、エンジン不調解決
昨年の冬から発症していたエンジン不調(オイル消費とは別)。最初は凍結路面で無理に発進させようとエンジン回転数を上げたところチェックランプ点灯したのが始まりでした。エンジン再始動で普通に走るしチェックランプも消えるのでとりあえず様子見。雪が溶けて無くなった路面 ...
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イグニションコイル交換
走行中突然、パワーダウン、振動大になりました。同時にエンジンチェックランプ点灯！ ディーラーにて 診断結果２番シリンダー失火、プラグだの 原因追求しイグニションコイル交換と成り8000円の出費で済みました。 燃料ポンプじゃなくて助かりました(((^_^;)
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