取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - DS3
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イグニションコイル交換
走行中突然、パワーダウン、振動大になりました。同時にエンジンチェックランプ点灯! ディーラーにて 診断結果2番シリンダー失火、プラグだの 原因追求しイグニションコイル交換と成り8000円の出費で済みました。 燃料ポンプじゃなくて助かりました(((^_^;)
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2021年1月17日 23:30 青屋根白ボさん -
イグニッションコイル交換
いつも通り日曜朝のお出かけ途中 バイパス登りでEnjine fauit からのガガガでパワーダウン 3気筒でそのままDラーの整備工場へ 「4番ですね」 うん、便利になったもんだ けど診断料だけで4,800円って... 一瞬で終わったのに高っかー(;^ω^) 犯人は4番、お前だー! 走行距離8 ...
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2018年9月2日 20:30 きじくろさん -
スパークプラグ&イグニッションコイル交換
走行中にエンジンフォルト! アイドリングも不安定。。。 即、入院に… スパークプラグとイグニッションコイルを4つとも総交換。4つのうち3つがダメだったという。。。
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2018年6月26日 22:47 petite souriさん -
ダイレクトイグニッションコイルを交換してみたら…。とか…。
標準品(写真左側黒いの)はボッシュ製でした…。 別段問題が有ったわけでもないんですが、いろいろな節目となる車検時に、交換しといても良いんじゃないかなとの判断です♪ プラグもそうですけど、ダイレクトイグニッションコイルも半ば消耗品だと言う事で…。(^_^;) 車を引き取った時に、ショップ内で自分で全 ...
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2015年9月24日 11:24 スーにいやんさん -
【4回目】プラグ交換
19,240km使ったプラグ。 ちょっと早過ぎたかな? ダイレクトイグニッションのコネクター部とプラグに刺さる部分にコンタクトスプレーを塗布。
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2019年2月11日 15:59 ふみふみ!さん -
プラグ交換してみました…。
特に不具合とかは無いのだけど…。 限界走行やらグランドツーリングやらなんやかんやで、消耗パーツが経年劣化を起こしてるのではないのかな? みたいな…。 たしかに、最近アイドリング時の微弱な脈動が、なんとなくだけど分かるので…。 そろそろ、いっとく? といった考えから…。 準備万端で、作業に…。 ...
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2014年5月31日 09:30 スーにいやんさん -
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IP COIL IP-A132403 イグニションコイル交換(63877km)
2年ほど前から思案していたIP-COILへの換装。コイルの劣化が気になる7万キロ目前なことと、レートもいい具合だったので個人輸入しました。 抜いて挿すだけ。 低回転域の扱いやすさが特に良くなりました。ガクガクしません。 高回転のスムースさも向上しています。 詳細はパーツレビューに記載予定。
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2017年7月6日 20:39 Yamazakzakさん
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