エンジン廻り - 整備手帳 - DS3
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
クラッチが切れなくなった
ジムカ２日連続で楽しんだ後、帰りにクラッチペダルが戻って来ない。でも奥で切れる。以前も同じ症状が出たけど復活していたので、あまり気にしていなかった。 夜間工事に向かおうとして、ギヤを入れる…入らない。 仕方無い、エア抜きだ。しかし、すかすかでフルードは何も起きない。 マスターシリンダーの故障 ...
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2019年3月12日 21:16 ぽんこつヤリス@まったり浅間台さん -
エンジンマウント保護?補強?
何処も弄るトコが無いっていうかパフォーマンスはアフターパーツすら無いのでイジイジしてました(´；ω；｀) 前愛機シナンジュ號はエンジンマウント交換したんですけど、劣化してゴムが割れてました。 今回は劣化防止と強化?を狙いシリコンで隙間や凹み部を埋めようと思います。 まずはエンジンマウントを外すべく ...
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2019年2月3日 13:19 naska(ナスカ）さん -
レッドポイントクイックシフター取り付け
クラッチ交換のついでに取り付け。思いのほか重い。 こんな感じ。自分は25%にしました。ショートになった分少し重い感じです。
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2018年10月17日 12:38 ぽんこつヤリス@まったり浅間台さん -
レッドポイントクラッチ取り付け
月曜日にジムカーナ走行でクラッチが滑ってしまったので急遽交換。日曜日のイベントに出るので仕方ない。 部品はすぐに送って頂きました。とても丁寧なショップです！ こんな感じです。135500km フィーリングは普通のクラッチです。純正よりかなりいい感じ。
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2018年10月17日 12:36 ぽんこつヤリス@まったり浅間台さん -
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オイル交換 21回目
今日はツナギに着替えて作業しました。 前回はシャツを汚しちゃったので 会社のリフト借りて楽チン 昨夜徳島から一気乗りで帰ってきたので 半端ない虫さんの死骸がくっついてます タイヤがそろそろやばそうです。 走行距離 139,000キロ 前回交換から約7,000 まだまだ頑張ります。 そろそろATFも ...
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2017年5月21日 18:22 ドカ山さん -
オイル交換 20回目
工場のリフトが空いてたので 夜遅いけどやっておこう 記念すべき20回目のオイル交換 今回はエレメントも交換します 走行132,000キロ 前回より約6,000キロ走行
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2017年4月8日 00:07 ドカ山さん -
PCV1次側ラインへのオイルキャッチタンク取付
Forgeのインダクションキットを取付けたもうひとつの目的が、1次側へのオイルキャッチタンク取付けスペース確保にありました。 エアクリーナーボックスと吸気管が撤去されてこれだけのスペースを確保しています。 いきなり取付け後の画像です、この場所には共締めするボルトが無いので、オイルキャッチタンク設置 ...
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2017年3月25日 17:28 のらすけさん -
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シトロエン DS3に所属するモデルの整備手帳
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オイルキャッチタンク取り付け（CARVING0.6リットル汎用）
「PCVパイプからインテークマニホールドへのブローバイに含まれるオイルがエンジンに悪さをする」という海外のDS-3のサイトの記事を見ていたので、納車されてすぐに購入していましたがパイピングが面倒で放置していました。夏も終わり何もかもがカチカチになる冬が来る前 ...
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PCV1次側ラインへのオイルキャッチタンク取付
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水温センサー交換(例のアレです)
例の水温センサーの不具合対策の件。 ハガキもメールもなかなか来ないので、直接ディーラーへ。 やっぱりリストに乗ってた(^^; まあ、いろいろ言いたいけど止めときます、ネットで書くような事じゃないし( 苦笑) 夏にエンジン周りの作業とか．．． サービスの方、 ...
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