取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - グランドC4ピカソ
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プロの整備手帳
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リアクロスメンバーの交換修理
ピカソの窓を開けて走っていると後ろからときどきカンカン金属音が聞こえてくるのに気付きました。 段差を乗り越えたときというよりトーションビームが動くような状況で音がしていて、ネットで調べたらみんカラでリアクロスメンバー交換の投稿を見つけディーラーへ。まさにそれでした。 保証期間内なので無償交換 ＦＢ ...
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2017年10月29日 22:35 けろさんさん -
リヤ ショックアブソーバー交換
（過去の話ですが備忘録代わりに投稿します） リヤのショックアブソーバーを交換しました。 SACHS 316936 距離44,000kmで純正のKYB製ダンパーから交換 これまで連続するコーナーの出口ではお尻が振られて不安定になりステアリング修正が必要だったのが、 交換後は素直にコーナーを抜 ...
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2019年5月24日 14:41 けろさんさん -
グラピカ ローダウン！Picasso lowdown！
そして遂にやっちゃいました。 納車直後は改造禁止令とやら出てましたが 2年経った今は妄想が現実にと...... やっぱり止められません。車高短が..カスタマイズが..f^_^;) これで通算4台目の車高短仕様となりました。 (笑) 組付部品は以下のものです。 ・ローダウンスプリング Eibac ...
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2016年12月13日 00:20 hiroken16さん -
PRO-KIT | ダウンサススプリング取り付け
乗り心地の良いグランドC4ピカソにダウンサススプリングを装着・・・いろいろ悩んだ結果、本日取り付けしてもらいました！ ディーゼルモデル対応の設定がある「Eibach」の「PRO-KIT | ダウンサススプリング」です。 国内在庫が僅かにあるということで「今がチャンス！」と自分に言いきかせて勢いで注 ...
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2021年3月28日 21:46 SSDパパさん -
足回り交換ビフォーアフターその1
交換前 18インチホイールに換装しているため腰高感かなり有り。 交換後 フロント約30mm、リア約10mmダウン 腰高感、かなり減った。リアからのアングルだと腰高感は未だ有り。 ７シータを考慮するとこんなものかな。
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2016年12月28日 21:28 hiroken16さん -
足回り交換ビフォーアフターその2
ビフォー1 アフター1 ビフォー2 アフター2 ビフォー3 アフター3 拝借写真ですf^_^;) 撮影角度が似かよっている写真を並べました。色合いが違いますが、こうすると大分、違いがわかります。 ビフォーはビフォーでタイヤハウス周りに黒いフェンダーカバーとか付けるとＳＵＶちっくに見え、それなりに ...
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2017年1月13日 00:30 hiroken16さん -
Eibach Pro-Kit 取付
まずは交換後の状態です。ガラガラだったホイルハウスとの空間が気にならなくなりました。 交換前。前後輪ともタイヤとホイルハウスの間がかなり空いてます。 フロント７センチ、リアは１０センチも空いてます。まるでトラックのよう・・・。 交換後のフロント。 指１本半、約２センチ。 続いてリア。 指３本強、約 ...
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2018年5月6日 09:55 ババ爺さん -
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リアショックアブソーバ交換
フロント・リア両方をザックス製のショックアブソーバーに変更しました。簡単なリアから作業を残していきます。 道具さえあれば割と簡単な作業ですので、片側1時間以内で終わります。日本で売ってるスパナセットは11mm以上奇数が普通で、18や22mmは近所のホームセンターを4件回ってもなかったです。APやス ...
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2024年6月1日 08:00 ラフティロードさん
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リアショックアブソーバ交換
フロント・リア両方をザックス製のショックアブソーバーに変更しました。簡単なリアから作業を残していきます。 道具さえあれば割と簡単な作業ですので、片側1時間以内で終わります。日本で売ってるスパナセットは11mm以上奇数が普通で、18や22mmは近所のホームセン ...
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