取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - アトレー7
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
Vベルト アイドラー交換 174000km
前回、もう一つのアイドラーを交換したときに発見。ベアリングからゴロゴロ音が出てました。 今回、ついでに交換。
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2022年12月24日 16:07 おひでまんさん -
アイドラープーリーがすっ飛んだ!171000km
走行中、ボン!っと音がして、 ベルトがぎゃ~~~ってなった。 翌日見てみると、 プーリーが1つなくなってる。 これがなくなると、4WDのフロント側のプロペラシャフトにベルトがすってしまう。 出張中といったこともあり、 急遽、残った部品で制作 在庫であったベアリングを頂戴し、 それに基づいて軸を設計 ...
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2022年12月11日 00:08 おひでまんさん -
タペットカバーG/K交換
アトレー7の継続検査も近く、何となくタペットカバー辺りからオイル滲みが有ったみたいで、ガスケットを交換しようとディーラーで注文して入手済みでした。 継続検査を目前に、腰が痛くなる覚悟をして、ようやく交換作業をしました。 ※写真は作業前に散髪してもらったカットハウスアマダの天田さんの新しい車です(^ ...
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2022年9月5日 16:34 キンコンさん -
ベルト交換143000km
ベルトが鳴くことが多くなった。 張ってもなるし、オルタネータが悪いのかな。 まあ交換 うやはりあまり減ってない感じがする。
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2019年9月8日 16:29 おひでまんさん -
142108kmエンジン新品に交換
エンジン新品 ダイハツで聞いたらパーシャルのエンジンが1台だけ在庫残っていた。 同時に ウォーターポンプ テンショナー イグニッションコイル2番 クラッチディスク&カバー 交換
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2019年6月25日 10:33 4ge3さん -
ヘッドカバーガスケット交換
嫁号は休む暇がないので、長男が学園祭の振替で休みの朝8時半から作業開始 まずはヒューズボックスの配線をとめてるネジ ヒューズボックスのステー パワステのボックスのネジを外します 下から見たら結構汚い ヘッドカバーを跨ぐような配線をとめてるネジを外します パワステポンプ裏の配線をとめてる14mmのネ ...
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2015年11月10日 11:24 し~げ~さん -
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