ダイハツ アトレーワゴン

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • スパークプラグ交換

    縦置き 3気筒 前から F 2気筒目 M 3気筒目 R らくがきのセンスは置いといて、少し電極は減ってますかね。 で、代替はコレ! N〇Kではなく、コレ! TORCH K6RDY-9  x 3本 COPPER CORE です。 ACデ〇コ や チャンピ〇ン と同等? 特に問題は無くエンジ ...

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    2016年10月10日 22:24 えんまくさん
  • スパークプラグ交換

    30年ほど前は、1日一回ボンネットを開けて始業点検をしていましたが、現在の愛車アトレーワゴンは走行距離86,000kmにして、初めて開けてみました。取り敢えず、邪魔なケーブル・パイプ類を外しておきます。 昔はプラグキャップを手で外したらプラグが見えていましたが、今どきの部品ってこんな事になっている ...

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    2016年9月23日 16:23 okada3969さん
  • プラグ交換

    オイル交換とベルト交換と一緒に交換( ̄▽ ̄) 使うのは気になってたNGKのプレミアムRX 指導性と加速感が良くなった気がする( ̄▽ ̄) 使用したプラグ →NGK PremiumRX (BKR6ERX-PS) 交換距離 →123007km

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    2016年9月19日 11:38 北クマさん
  • プラグ&イグニッションコイル交換(※個人記録簿)

    プラグ&イグニッションコイル交換 (走行距離 121,600㎞ 時) 先日ショップさんで オイル交換ついでにプラグ交換も お願いしようとしたところ ←←←こんな感じでしたので 急遽入手しました。 価格が安い商品もありましたが 今回は無難に 日本メーカー品(保証付き)を選択。 入れ替え後エンジン再 ...

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    2016年9月17日 10:59 ダイ@ターボさん
  • イグニッションコイル交換

    子供の送迎でエンストしそうでパワーが無い!との奥からの報告で、確認すると、私でもわかる不具合でした。振動とパワー不足。 一気筒死んでました。 いつものように友人のヒロに直行! ついでにイリジウムMAXプラグに交換。 一万円也

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    2016年8月30日 15:19 voxystさん
  • イグニッションコイルに挑戦!!

    先日、15,000円もの大金で交換したイグニッションコイルNo3。残り二本も勧められたけど、どうやら簡単そうな部品。追加で2本施工すると、約2万円だと言うので、自力で施工を決意。 楽天ショッピングを調べると、価格はピンキリ。どこに違いがあるのか全く分からない。どうせ安く済ませるなら、一番安いもので ...

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    2016年6月26日 09:12 木下藤吉郎さん
  • プラグ交換

    タイミングベルト交換ついでに 69700キロにて 交換中 比べてみた

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    2016年6月2日 07:41 sel39さん
  • プラグ交換

    いつ交換したか分からなかったので、車検のついでに交換しておきました。

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    2016年4月29日 11:43 ごんざどんさん
  • プラグ&コイル交換

    エンストとか、アイドリング不調とか、トラブルが出ている訳ではありませんが、トラブルが出てからでは遅いと思います。 たとえば通勤途中やドライブでトラブルが出ると予定が狂ってしまいますよね? そんな訳で交換する事に。 交換するには、エアクリとインテークパイプを外して、コイルは10ミリのボルトを外せ ...

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    2016年2月7日 08:03 苦労人のクロさん

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