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クルマレビュー - アトレーワゴン
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マイカー
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代表戸締役社長
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ダイハツ / アトレーワゴン
カスタムターボR_4WD(AT_0.66) (2005年) -
- レビュー日:2025年3月4日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:3
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
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中古の軽バン
愛犬のシャンプーカット、病院、お散歩
釣り
汚れ、濡れ、気にせず気兼ねなく使える
- 不満な点
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遠方の釣り場にアクセルベタ踏み
高速道路で向かうと燃費が一桁
- 総評
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S300系初期型アトレーワゴン
カッコいいフロントマスクも後期、現行の登場で霞んで見えるようになってしまった
メーター周りもやっぱり古臭さを感じてしまう
軽新規格で大きさはあまり変わらないので
趣味の車としては最高
普段使いの車がハイブリッド車
燃料の高騰も相まって
リッター11-13kmが異常に悪く感じるが
燃料タンク40L
400km走行できるターボのこれ以上ない
税金、保険、維持費、お財布に優しい趣味車
毎日数十キロ通勤に使うような使い方はやっぱり総合的にハイブリッド車に軍配が上がる
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マイカー
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ひらっぴ
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ダイハツ / アトレーワゴン
カスタムターボ RS Limited(AT_0.66) (2010年) -
- レビュー日:2025年1月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
- 乗り降りしやすいシート、軽なのに丸型4トウヘッドライト、広い後席とラゲッジスペース
- 不満な点
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中期型の内装はベージュなのが最大の不満点、エブリィもだけどなぜベージュ?
箱型でワゴンなので仕方ないけど足回りが柔らかくてコーナーは苦手 - 総評
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普段使いに良い、広い後席で送り迎えにも良いし、広大なスペースでオールマイティに使える
現在車中泊仕様に改装中
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マイカー
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マイカー
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マイカー
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