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クルマレビュー - ビーゴ
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マイカー
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"kou
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ダイハツ / ビーゴ
不明 (2006年) -
- レビュー日:2024年3月2日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
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・地上高が高く、普通車がハマりそうな積雪でも気にならない。
・荷室が案外広く、使い勝手がいい。
・変に高級感とかないのでガシガシ使える
・ラダーフレームで無いから乗り味は至って普通車 - 不満な点
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夏は暑い(UVカットガラスじゃないかも?)
燃費はイマイチで気にする人には欠点 - 総評
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壊れてきたら手放そうと思っていたけど、何だかんだ修理しながら5年目。
冬の足車として買い替えたが、荷室が十分大きく普段の買い物にも使え重宝している。
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マイカー
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ミラティス
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ダイハツ / ビーゴ
CX リミテッド_4WD(AT.1.5) (2010年) -
- レビュー日:2021年7月29日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:5
- 満足している点
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町内会の関連の用事で出かけた先が住宅街の先に山を切り開いた
ところがあり、普通の自動車でも大丈夫そうではあるものの、
舗装なし、走れば砂ぼこりが舞い、かなりの勾配。
道幅や到達点での切り返しにおいても5ナンバーのビーゴでなければ
行けません❗そんなところでも安心して行ける❗ - 不満な点
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パワー不足を感じることがある。
リアのスペアタイヤケースからの音が気になる。 - 総評
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狭い日本の道路では、特に私の生活圈では
このサイズのSUVは重宝します☺️
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マイカー
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sakulove43
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ダイハツ / ビーゴ
CX スペシャル(AT_1.5) (2010年) -
- レビュー日:2021年3月4日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
- コンパクトで取り回しが良い。ピップポイント高く前方視界が広い。後部のスペアタイヤのおかげか煽られることも少ないような。通勤用だが、運転が楽しく、ゆったり走ろうという気になる、良き相棒になりそう。
- 不満な点
- オートライト、ステアリングスイッチがなく、ちょっと不便。2駆で、燃費は今のところ13キロ程度と、思ったより走るが、同クラスのコンパクトカーに比べるとかなり劣る。
- 総評
- 毎日片道30キロの通勤に使用。燃費がやや不満だが、エンジン1500回転、時速60キロを目安にエコ運転を心がけている。シートの座り心地は良いが、足回りが固く、路面が悪いとかなり揺られる。それでも本格的なSUVぽい乗り味は、運転 の楽しさを思い出させてくれる、憎めない車だと思う。
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マイカー
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マイカー
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ゆかりっちょ
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ダイハツ / ビーゴ
CX リミテッド_4WD(AT_1.5) (2013年) -
- レビュー日:2019年9月29日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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車高が高く運転しやすい。明るいライト、パワーがないとのコメントありますが、まだ乗って2日ですが
そこそこ流れに乗れると思います。 - 不満な点
- 皆さんの意見多いですが、シートが固く長時間運転すると腰痛くなります。横浜で納車で運転して帰宅中腰痛くなったので、途中で腰サポートみたいな物を購入しました( ;∀;)あとこれも皆さん言う通りルームミラーの位置が低いですね。バックドアの開けた時安っぽい音?全体的に収納が少ない。トランクルームは皆無ですね(#^^#)キュービックは収納多かったです。
- 総評
- 悪い点が多いですが、1500クラスのクロカンタイプ少ないが、この車は中々ないので良いと思います。なんで生産中止になったのか?

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