自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - コペン [ L880K ]
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日産 Y50フーガ純正 プッシュスタートスイッチの流用
pivot製でプッシュスタートキットが販売されていますがスイッチがエーモンの汎用品のようなデザイン&価格が高いので5極リレーを使ってフーガ純正のスタータースイッチを流用してみました。 フーガのスイッチはS2000などのスイッチとは違って[Lock][Acc][ON]の表示が可能です。 スイッチの ...
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2012年3月4日 22:46 弓人族さん -
ルーフ開閉スイッチ増設
すでにルーフ開閉の”いつでも化”は終わっていましたが、ルーフ開閉スイッチは、モーメンタリスイッチのため、スイッチを引いたり、押したりしたままでなければ、動作を保持できません。 マイコペンはMTということもあり、左手が忙しいため、今回、オルタネイトタイプのルーフ開閉スイッチを付けることにしました。 ...
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2016年11月13日 12:21 Polo Fender Ed ...さん -
トランク/給油口 オープナー流用
給油口等は電動アクチュエーターを利用して自作されている方が多いようですが、安価に純正っぽくということで、他車の純正品を流用します。 写真はH8年位のプレリュードの純正品です。同年代のインテRも同じみたいです。探した条件は ①トランクと給油口オープナーが一体 ②ボディが箱状のケースに収まっている ...
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2013年2月3日 22:27 SH-02さん -
MTモードの配線加工!
前車コペンから取外したELシフトゲートパネルを取付けました 気になる ➕➖の表示 MTモードの配線を変更します パネルに習って! ノブを引いて(➕)シフトアップ ノブを押して(➖)シフトダウン に配線を変更します 目的のコネクター コンソールを外すとシフトゲートの前のスペースにあ ...
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2020年9月13日 18:05 tkかめさんさん -
【はじめてのコペン④】マニュアルモードの±を入れ替えてみよう!
コペンの4ATにはマニュアルモードがついています。 が、日本車あるあるの、前に倒してシフトアップ、後ろに倒してダウンのセッティング。 私は、マツダ車風の 前に倒してダウン、後ろに倒してアップが好きなので、配線をいじってみます。 まず、灰皿を外し、奥の2つのビスを外します。 灰皿は、グッと上に持 ...
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2020年5月1日 18:44 STAR-maさん -
トランクオープナーボタン増設
コペンのトランクオープナーはコンソールボックスの最奥にあり、トランクを開けるには狭い車内で身体をひねらなくてはなりません。 不便を感じていたので、みんから先輩方に習いスイッチの増設をすることにしました。 まずはコンソール裏側からオープナーのコードからエレクトロタップを使って分岐します。 コードは ...
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2010年4月17日 12:16 WITHさん -
マニュアルモードの配線変更!
先日取付けた ELシフトゲートパネルですが … 何か違いますよね! お気付きになりました? ➕ と ➖ が逆なんですよね! 「既に ➕ ➖変更済みです」みたいな(笑) なので… 先輩方がやられている マニュアルモードの変更をやりました 他の弄りで既にセンターコンソールを外し ...
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2018年11月10日 21:21 tkかめさんさん -
トランクオープナースイッチ増設
コンソール外してトランクオープナーのコネクタ外して巻いてあるビニールを取ってしまいます この2本の線に 線をかませます プラスマイナスは関係ありません あとは線を延長してプッシュスイッチに繋ぎます このスイッチは自動もどりタイプの物です これでフタ開けなくてもスイッチ押せばトランクが開きます! ...
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2016年6月25日 11:31 こぺもんさん -
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