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  • プラグ交換

    最近、坂道を走行中トルク抜けしてる気がするという事でプラグ交換していきます。 イグニッションコイルの固定ボルト(1つに付きボルト1本)を外してカプラーを外すとプラグが見えるのでプラグソケットを使用してプラグを外します。 外したプラグです。(右から1番2番3番)父か前にRXプラグを入れていたんですね ...

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    2025年7月30日 10:09 そら豆くんさん
  • Spark!プラグ交換

    先日、イグニッションコイルが1本お亡くなりになり交換をしたんですが、その時にプラグの具合を見たところちょっと焼け気味だったんで、番手を上げることにしました。 ブーストコントローラーも付けたしね〜 交換プラグはHKSのSUPER FIRE RACINGのM40XLで、熱価8番相当です。 因みに9番相 ...

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    2025年7月26日 11:04 てっちゃん(こはだ鉄太郎さん)さん
  • 160000kmプラグ交換

    記録用

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    2025年7月22日 10:56 (おっくん)さん
  • アァーマァーゾーン!(絶叫)…イグニッションコイル交換

    前回までのあらすじ 長距離ドライブの帰り道で突然の不調に見舞われた黒猫たんSS鉄太郎さん(エッセ)。 灼熱のサウナガレージでの故障探究の結果、イグニッションコイルの不調による1気筒不全であることが判明した。 そこで、Amazonお急ぎ便でコイルをオーダーしたのであった。 てなわけで、届きました。 ...

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    2025年7月21日 18:13 てっちゃん(こはだ鉄太郎さん)さん
  • エッセL235 KF-VEプラグ交換

    元々ついていたプラグからイリジウムにしました。 プラグレンチでは固くて緩みませんでしたがBMWの整備の為にたまたま買ってた16mmのソケットがあったので良かったです。 ソケットで緩めてからペンチで取り出しました。 ソケットはエクステンションがないとラチェットが使えません! プラグはNGKのLKR ...

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    2025年7月4日 16:51 びたみんサンチームさん
  • プラグ交換

    ① ② ③ ネジ山先端が錆びとるw NGK Premium RX LKR7ARX-P ↓↓↓ NGK Premium RX LKR6ARX-P 今回は番手落としてみた。 前回交換から25,000㌔くらい。 87,759㌔

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    2025年6月2日 10:01 たつのすけ_さん
  • プラグ交換

    記録用 120000キロ時に交換 7番です 外した物です 錆びてる!!💦 今回外すのに折れそうで怖かったです 新しい物はスレッドコンコンパウンド塗っておきました スレッドコンパウンド マフはコレ使ってます 交換後はちょっと振動減った気がします!

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    2025年5月14日 23:40 マフいろいろ係さん
  • アイドリング

    エッセの持病❓ガタブルとウインカー点滅時のアイドリング不安定が気になるので、レジスタを作成する事に。 5.5Ωの抵抗などをモノタロウで調達。く こんな感じで‼️ 装着前 装着後。 ちょっと上がった? 装着後走ってみてガタブルの症状は出なかったです。 後、ウインカー点滅の時のアイドリングも安定してま ...

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    2025年5月3日 19:12 きんけつおやじさん
  • スパークプラグ交換

    前回いつ交換されたか分からないスパークプラグを定番のプレミアムRXにしてみました。 まずレゾネーター、イグニッションコイルを取り外します。前車はクリップ1本、後者はボルトを各1本ずつ外すだけの非常にシンプルな構造です。コイル、プラグホール共にオイルの付着は無かったので、タペットカバーパッキンはまだ ...

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    2025年4月25日 21:12 ryos2355さん

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