サスペンション関連 - 整備手帳 - エッセ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
車高調の減衰ダイヤル固着修理
中古での車高調……。 買ったは良いが、減衰ダイヤルの固着で、ダイヤルが動かず困ってる方にちょっとしたことで復活するかも❗知れません。 私は、今回の作業とで、２回行いました。 試してみては？？てな感じで見てやってください。 誰かの参考になればうれしいです。 このタイプの減衰ダイヤルでチャレンジ❗。 ...
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2023年1月18日 19:53 まさぴー802235さん -
【備忘録】足回りの設定基準
あくまでも個人的な基準です アームとタイロッドとドラシャの角度で考えていく(ジオメトリー) サスで上下するので各部が動きタイヤがどんな方向を向くか考慮 ロアアームは水平以下 タイロッドは出来るだけ万歳させないように ドラシャはなるべく水平 タイヤとフェンダー隙間は手が入る余裕をとる(整備性面) ...
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2023年1月7日 00:30 taka-cさん -
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エッセのロアボールジョイントのブーツを交換しましょう‼️
この間の点検中‼️車検で変えた場所以外のブーツが傷んでいるので交換したいとおもいます 始めます❤️ うおお 部品がこちら 修了です🐘😃💕 皆様も素敵なカーライフをお送り下さいませ‼️ 今年もありがとう🎵ございました❤️
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2022年12月29日 12:39 ぱお～ん757さん -
フロント 車高調ブラケットボルト長穴にストッパー
材料 アルミ棒保持に両面テープ貼り付け 丸リベットの棒部分をニッパーで切って挿入 前後に入れる こんな感じでブラケット部でキャンバー付き過ぎないようにストッパー 手持ちの3㎜は入らなかった 2㎜は入って少しネガに付く感じ あとはアッパー側で調整します
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2022年12月4日 23:03 taka-cさん -
リア ダンパーストローク位置調整とスプリング交換
メタボさんから代替カートリッジ届いたので 交換兼ねて再調整 ダンパー位置間違えてたので ストローク量を再確認 約100㎜ですね 着地で有効ストローク中間辺りに設定したい バネ抜いて仮組みし アクスル持ち上げ着地で設定したい車高位置に ケース上面からブラケット上部で分かりやすい数値に バンプラバ ...
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2022年12月4日 22:48 taka-cさん -
メタボ車高調 リアショックオイル漏れ調査②
メタボさんから保証で新品の交換カートリッジが届いたので底付きさせて確認します あれ?ちゃんとバンプタッチするじゃないか どうやら私の早とちりだったようです すみませんでした これがオイル漏れした物 ここで止まるって事はロッドからピストンとか何か部品が取れちゃったのかもしれません これは返品 ...
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2022年12月4日 09:02 taka-cさん -
メタボ車高調 リアダンパーオイル漏れと原因調査
取付後慣らし走行54㎞ 日曜の午後に宮ケ瀬へ慣らしドライブと買い物 交通量多くスピードも出ないので慣らしには良いかと 月曜仕事帰宅後、オイル漏れとる… チェック ロッドから出てるな ガス圧でちょっとづつ出てる 容器で受けておいた ロッドの白くなってるのがフラッシュに反応したダンパーオイル 外し ...
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2022年11月29日 21:53 taka-cさん -
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メタボ車高調 ブラケット部キャンバー可動調査
MAX起こした状態 ストッパーになる物が無いので 1番倒した状態じゃないとボルトナットの結束力でしかナックル部が固定されないので 遊び有る状態での固定はちょっと怖いすね 0に合わせる MAX倒した状態 3.5°も付きます(汗) アッパー側で2°ほど起こすかなぁ 序に上側をスズキ純正ボルトに変え ...
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2022年11月26日 13:59 taka-cさん
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スタビリンク角度調整
フロントにソニカのスタビライザーを流用して取り付けたものの、そのままだとスタビリンクの角度に問題があることがわかりました。 この角度から見るとよくわかりませんが… この角度から見てみると問題のあることがわかります。 これはロアアームをジャッキで持ち上げて1G ...
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ヘルパー組み込み！！
タイムアップの為に！？ 装着します！！ヘルパースプリング！！ 装着には、スプリング側ロックシートと ブラケット側ロックシートの間に スペースが必要になります！！ 本体スペック ０G 60ミリ １G 30ミリ 今回、少しスペース少ないため スプリングの自 ...
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エッセ 電動パワステ化 その3 最終章
続きです。 前回配線作業終わり細かな配線整理です。こんな感じです。純正っぽくしてありますので違和感あまりありません。言わないと、、、、 で動作確認エンジンスタート。くるくる楽ちん。油圧パワステ撤去後エンジンふけ上がりは体感で軽いのがわかりました。 無事動作確 ...
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