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KF-VET搭載準備編②
インジェクターは容量違うと思うのでVET 10ホールでした ちょっとカーボン付着あるので浸け置き洗浄 面倒なので1晩浸け置きのみ 前の洗浄した時の燃料添加剤がまだまだ余ってるので利用 クリップが抜けにくい形状に変わってます 古いのは直ぐ外れそうで心許ないので◎ 外す時はインジェクターを270 ...
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2021年5月3日 23:52 taka-cさん -
KF-VET搭載準備編①
フライホイールボルト新品注文忘れたのでVEのを再利用します ネジロック剤をダイスでサラってます 80℃開弁サーモもVEから摘出し移植 ガスケット新品あるのですが平気そうなんで再利用 漏れたら交換します インマニから異なるのでVEのに交換 インマニのガスケット新品あるけどまたまた平気そうなんで再利用 ...
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2021年5月3日 23:16 taka-cさん -
総走行距離96000km KF-VEエンジン点検
オイル消費は全然ですが 滲みがそこそこな感じです もう期限過ぎなんですがタイミングチェーンカバー合わせ面のシール不良とヘッドガスケットからの滲みで対策品に変更のサービスキャンペーン?があったようです 動画はウォーターポンプの回転抵抗があったので 51000km走行のKF-VETとの比較で 同じ ...
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2021年5月3日 08:18 taka-cさん -
スロットルワイヤー調整&プラグ交換
ボンネットに貼ってある基準値でこんな感じだけど修理書みても暖気後で+100から-50なのに明らかにアイドリング高いなぁ・・・と以前から思ってたけど 昨日のテスターの数値見たらアクセルに足置いてる訳でも無いのにスロットル開き過ぎじゃね?と スロットルに多分工場出荷時にマーキングされてた形跡が。 写真 ...
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2021年5月2日 22:44 ぴつもさん -
KF-VEタイミングチェーン点検 96208km
マッハのプーリーはポンチマークがあります 純正は白いマーキング ブロックのV字溝に合わせる カム位置 吸気側1番の山が画像で言うと上に見える場合は2回転させれば下位置にくる 吸気側ポンチマーク 排気側ポンチマーク チェーン伸び 全然大丈夫みたいです 黒いチェーンなので対策前なのかな? 確認 ...
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2021年4月30日 17:36 taka-cさん -
KFエンジン ISCV清掃
エアクリとかその他諸々取ってから、写真撮り忘れに気づきました😅 この辺に今回のお目当てのものが🤩 …………エンジン系の弄りになるので中級にしときます こちらの赤マルが……ISCV!!! 長めのドライバーじゃないと工具が入る隙間がありません……… ビスを2つ取るのですが…小さい上に狭い ...
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2021年4月28日 21:27 LEO@CARTUNEさん -
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