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スバル ＸＶ ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ＆へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
ウォーターポンプ・ラジエターホース・サーモスタット・クーラント交換(オマケにベルト３本も) その③
交換するウォーターポンプ本体とプーリーのセットです。 対策品ってやつですね♪ この後取り付けしました。 ラジエターのロア・アッパーホースです。 確かDライン？とかいうメーカーのシリコン製です。 取り付けする際は結構入れづらい？なのでシリコンスプレーをちょいと吹いてやると楽です(笑) 取り付けし ...
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2020年5月5日 23:05 ねぎやん2等兵さん -
ローテンプサーモに交換。
暑くなってきたのでサーキット走行のためサーモスタットを８４度から６８度に交換しました。 エッセはバッテリーと受け皿を外さないと交換できません。 サーモハウジングの上部にエンジンハーネスの固定ガイドが装着されていて工具が使いにくいのですが、ガイドは撤去してあるので交換は簡単です。 涼しくなったら８４ ...
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2020年7月10日 18:25 猫好き男。さん -
ラジエータ交換
買った時からクーラントが少なく補充したのですが、２日位でリザーブタンクが空に(-_-;) 見てみると、 ラジエータのアッパータンクから結構漏れています・・・・・・・・・・・ このままでは乗れないので交換します。 ホースやステー等を外し ATなのでロアタンクに付いているATのホースも外します ...
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2018年9月16日 14:01 esse@@ecoban９さん -
ラジエーター 交換 取付！
経年劣化によりラジエーターからクーラントが漏れ出したため交換取付したいと思いますっ☆ レーシング等に使用されるラジエーターは総アルミだったりしますが、純正等多くのラジエーターは樹脂とアルミをカシメて取り付けてあるためにどうしても年数が経過いたしますと、接合部分から漏れてきます・・・ ラジエーターホ ...
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2022年2月4日 12:44 mac-eさん -
ローテンプサーモスタットに交換する
まずはラジエータ側のＬＬＣを抜き取ります。 エンジン運転直後は絶対に作業しないこと！！ 十分に冷えたことを確認して作業してください。 Ｆバンパー中央下部(ラジエータコア下部)にドレンプラグがありますので、受け皿(バケツなど)を置いてプラグを緩めます。 (※外してしまわないように注意！) ドレン ...
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2008年6月8日 23:11 Tosyさん -
安定のＮＤマーク ラジキヤップ
新しい物に交換しました。 ジュウナナマンゴセンキロ使ったものです。 少しLLCの結晶？みたいなのが着いてます。 交換後走って、漏れ確認。OK～！ これで、サンジュウゴマンキロまでは換えなくていいですね。
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2019年9月19日 21:42 TENPUHさん -
LLC交換とちょっとローテンプサーモ&シリコンホース&水温アタッチメント取付 72154km
ラジエタドレンとエンジンブロックのドレンよりLLC排出 ホース外しサーモ取り外し 84℃→80℃開弁へ ハウジングに上マークあり ジグルバルブを上マークに合わせ取付 ドレンボルトとワッシャは新品に エンジンに近い位置にしたのですが かなりキツイです タンク押してます… LLC入れエア抜き 空調 ...
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2017年4月29日 21:06 taka-cさん -
サーモスタット交換。
前回夏に向けて８４℃から６８℃のサーモに交換したのですが、通常走行では８０℃以下の水温になります。 ８０℃までは暖気モードになりISCVが開きアイドリングを上げるのでノーマル加工のビックスロットルの時はアイドリングで1000ｒｐｍだったのですが 今使っているバイク流用スロットルでは８０℃以下だと１ ...
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2020年8月9日 12:04 猫好き男。さん -
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230,334kmラジエータの交換
ラジエータの交換作業はエンジンが冷めていてラジエータが冷たい時に行います。走行直後のクーラントは100℃を超えているので、ラジエータキャップを外すと同時にクーラントが噴出します。 コーラ瓶を強く振った後に栓を開けたときと同じ現象が起こります。ご注意下さい。 ...
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20200412ウォーターポンプ交換
アイドリングでの異音が酷くなってきたので純正部品を手配して交換 マイエッセは一度交換していますが対策品ではないということでプーリーごと交換になるため、ポンプAssy，プーリー，ボルトのセット交換です 2020年4月現在で ポンプ：10,450円 プーリー：3 ...
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ウォーターポンプ、ベルト交換。
10年、135000km無交換なので！(夏の思い出作り)^ ^ ウォーターポンプ、ベルトブローで水温上昇、エンジンブローが怖いので！ 下側からが作業しやすいので、車体を上げて右側のカバーを外します。 上げたら、やるしかない(*≧∀≦*) 下から覗くと丸見 ...
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