エンジン廻り - 整備手帳 - エッセ
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MTオイル交換エンジンオイル交換
本日MTオイル交換とエンジンオイル交換をジェームスにて実施 157750キロ前から6万キロにて3度目の交換 MTオイルは指定おが無いとのことで一つ上の硬いオイルを使用、 ギヤの入りが悪くなるかな ジェームスお任せ
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2023年9月15日 10:55 いなかのじいちゃん(笑)さん -
ドライブシャフト交換途中(笑)
ドライブシャフトはまずセンターナットが固くて取るのに時間が。゚(゚´Д`゚)゚。 ナットを外してドライブシャフトを抜ける状態にしてこねたり引っ張ったり、取れない。゚(゚´Д`゚)゚。 なんと奥のフレキシブルジョイントが外れてミッション側に半分 残してシャフトが取れてしまった 。゚(゚´Д`゚)゚。 ...
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2024年1月12日 17:40 いなかのじいちゃん(笑)さん -
エンジンマウント交換
劣化しててうるさかったのでかえます。 バンパー、ライト外してもぎもぎ 助手席側は、バッテリーの台座周りとタイヤハウスの横外してもぎもぎ 15万キロ越えのマウントは手で動くぐらいグラグラでした
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2019年2月3日 07:34 モッティ@833styleさん -
パワステオイル交換
リザーブに入るホースを引っこ抜き、 出た分を補充します。 500mlあれば、キレイなオイルが出てきます。 これでこの車両の油脂類はすべて一巡しました(*^^*)
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2020年11月1日 16:48 Irresponsible ...さん -
Wモリコ【Morico3+R】
今までモリコ-3のシングルだったのを、モリコ-Rを追加するWモリコ仕様にしました。 モリコ-3のピックアップポイントはいつものここ(サーモスタットカバー)です。 モリコ-Rはここから取りました。 ダイレクトイグニッションの取り付けボルトはヘッドまで貫通していませんので、モリコは反応しません。 よっ ...
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2012年11月7日 17:17 SPIRIT1さん -
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パワステフィールド交換作業
27万km超えても、絶好調なエッセ君のメンテナンスです。 前回交換から、約10万km走行していました。 近所のABで購入しました。 パワステタンク抜き取り、1回目の色です。 色も黒いですが、匂いも若干ありますね〜 3回目の抜き取りの色です。 この辺で良しとしますかぁ〜
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2015年9月26日 18:04 ダリ坊さん
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