自作・加工 - 補強パーツ - 整備手帳 - エッセカスタム
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ドア静音化
昨日の作業から一晩寝て色々考えた結果、以前ガラスとダッシュボードの隙間に挟んでた40㌢位のL型クッションガードが余ってたのでドア鉄板と2本のガードの隙間に挟み前回の発泡スチロールからクッションガードにチェンジしました。 ドア鉄板をノックすると見事にビィンビィンからコンコンと言う音に変わり1番うるさ ...
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2023年10月28日 17:24 Pleasure7125さん -
ルーフスポイラーアジャスター作成
今回は大きいパンドラスポイラーを補強する為、補強用にステー、ボルトを買い集め組み合わせることにしました。 考えてとりあえずステー、ボルトのサイズを確認しこちらのブツで手を打つことにしました。 仮組み合わせ。 広い面はルーフスポイラー側、下はガラス側にセットすることにしました。 なるべく見栄え良く ...
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2018年5月26日 21:10 ＳＩＮちゃんさん -
フレーム？モノコック補強追加～♪
ちょっと見えにくいですが、フロア下に、リヤ寄りフロント寄りと２本～♪ フロアの穴にボルト通して取り付け！ マフラーにちよいちょい干渉するのがたまに傷 きっと剛性アッブしてるかと(^^)
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2017年12月26日 23:16 goちゃんさん -
リヤ補強追加～♪可変するはず？
アングルを長さ合わせて、１本取り付けてましたが、２本に追加！ガッチリ感ありありと(^^) 重さも２倍になるので、アングルの片面カットするとちょっとよれる？手で押すだけでも、ハッキリと(((^^;) で、ハシゴ状にセンターとめるだけで剛性アッブ！ 当たり前の事に今さら気付いて、ハシゴ３本！ 横バーの ...
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2017年12月26日 20:15 goちゃんさん -
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自作フロント補強バー
ホームセンターでФ25×910のアルミパイプを購入。 バンパーを外します。 バンパー下側に4本のボルト＋クリップ2本、バンパー両サイドに各2本ずつのクリップ、バンパー上部にクリップ5本、ナンバー裏に1本のクリップ。 これらを全て外して、フェンダーアーチ部を引っ張れば外れます。 取り付けるボルト位置 ...
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2013年12月17日 17:58 ieyasu★さん -
エッセにタワーバーを自作してみる・・・２
エッセにタワーバーを自作してみる・・・１の続き・・・ ステー等の加工は特にしなくて良かったのですが・・・ 画像の8×50の高ナットがある部分・・・ そこには本来、この高ナットは入らないはずです＾＾； 自分は干渉する黒い物体をカットしているので入ります＾＾； これ自体は8×50の高ナットですが、使 ...
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2011年11月9日 06:34 天竜山＠水色アルトノンターボ ...さん -
エッセにタワーバーを自作してみる・・・１
相当前に作った赤い棒・・・ あの棒をついに外して、新しいのを作っていきますｗ まずは材料です・・・ 画像の短い方の高ナットを4つ使います＾＾ 8×30のものです＾＾ 一般的な小規模ホームセンターにあるものは左側の8×50でしょう＾＾； こちらは使いませんでしたｗ 次に、出ましたｗダイソーステー ...
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2011年11月9日 06:18 天竜山＠水色アルトノンターボ ...さん -
エッセのトランクバーを改良してみた・・・
自分のようにトランクバーがスペアタイヤの上を通っていて・・・ スペアタイヤが簡単に取り出せない・・・orz でも、この位置の強度は保ちたい・・・ｗ なのでこの部分をちょこっと改良しました・・・ 手前の棒と、その奥の棒を合体します＾＾； 1本の棒を真ん中20cmくらい切り捨てます・・・ 切り捨てた両 ...
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2011年11月5日 09:35 天竜山＠水色アルトノンターボ ...さん -
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