ダイハツ エッセカスタム

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  • ステアリング高さ調整

    ハンドルを左に回し、 左のビスを取ります。 ハンドルを右に回し、 右のビスを取ります。 コラムカバー下のビスを取ります。 コラムカバーを外します。 (画像取り忘れた。) 純正はこんな高感じ。 今回使うのは、良く使われる M8-40mmではなく M8-50mmとちょっと長めをちょいす。 がんがん ...

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    2014年8月24日 19:43 ゴーシュ【水セロ乗り】さん
  • ステアリングの高さ調整・・・

    ※すでにたくさんの方が上げているので簡単に書きます・・・ まずは3本のネジを外しカバーを外します・・・ そしたら画像中の目立つ2本のボルトを抜きます・・・ 抜くとこのようになります・・・ 抜いたボルトを長いボルトと交換します・・・ 35位でよかったかもですwww 画像のようにワッシャ等を間に挟み ...

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    2010年5月22日 19:13 天竜山@水色アルトノンターボ ...さん
  • ステアリング高さ調整

    コラムカバーをサクッと外しました 皆さんの参考にテーパー座金を使いました こんな感じで取り付けましたが、ボルトの長さが35ミリなので二枚にしました。 もう一枚かませたいので後日、40ミリのボルトに交換する予定です(*´ω`*) カバーを戻してこんな感じで~す 若干下がり楽になりましたヽ(・∀・)ノ

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    2017年7月26日 19:36 ブラックぷーさん
  • ステアリングのキズ補修

    本日3度目の投稿です。 ステアリングの革のグリップに結構深い傷があったので修正することに。 まずは中性洗剤を薄めに浸した水液にキレイなウエスを漬け込み、ゆるく絞ったものでステアリングの汚れを拭き取ります。 次に脱脂するのですが、革に使っていいのか疑問ですがシリコンオフを塗布しました。 ...

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    2020年6月20日 15:57 ラビさんさん
  • 純正オプションモモステアリング清掃

    久しぶりの投稿ですね!皆さん元気ですか!自分は元気です! それで、ヤフオクで購入した中古ステアリングを清掃していきます。 かなりテカってるので、このままの使用はテンション下がりますよね。 このステアリング、皮の部分が破れや剥げがないので、清掃次第では化けるんじゃないか?と思いました。 親指 ...

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    2021年7月15日 21:43 メタくたさん
  • エッセのステアリング高さ調整・・・って(。・_・。)

    エッセのステアリングですが、チルト等の機能は無く、調節ができません。 もう少し位置が高ければなぁーと思っておりました。 シートチェンジされる方のブログ等を拝見していたら、ボルト突っ込んで嵩上げして高さを調節していたんですが、 スワっ、うちのも前オーナーはそれやってたか! と思って、カバー外したら純 ...

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    2014年12月21日 18:27 teruruさん
  • ステアリング高さ調整

    シートを替えると着座位置が下がって 相対的にステアリングが高くなっちゃいました シートポジションが決まらないし・運転しにくいので ちょちょいと下げてみました 作業風景は先輩方が上げられてるので割愛しますね 写真でも分かるようにかなり下がりました (同一角度から撮ってます)

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    2009年11月26日 00:23 ゆ~き@L235さん
  • モモステリペア(^-^)

    バラしたスポークを#1000で足付。 打痕があったので、パテがわりに 瞬間接着剤で埋めてます。 染めQクリーナーでフキフキ♪ 今日は天気が最高♪ シルバー吹いて、クリア吹いて♪ 途中、デブリアタックを喰らい 挫折しそうになったのは秘密..... 仕上げにタミヤのコンパウンドで フキフキ♪ ハンドル ...

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    2017年4月16日 20:42 サポドラさん
  • ステアリングクリーナー清掃

    今回はやっとステアリング汚れを取ることにしスタンバイしました。 タオルを使っていざ。 ビフォー。 長年やる気が無くご無沙汰でしたが、クリーナー液染み込ませ吹き取りを繰り返し、数時間自然乾燥。 しばらくして確認し、少しは汚れは落ち元の柄はまあまあ見える様になりました。 グリップも復活したので、なかな ...

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    2023年6月14日 17:24 SINちゃん235さん

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