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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    ネットで注文したプラグが届いたので交換しました🔧 今回はNGKのIRIDIUM MAXを使います 気がついたら20000㎞以上使い込んだダイハツ純正プラグ(右)と比較 途中で雨が降ってきたので急ピッチで💦 交換完了です✋ 交換時走行距離

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    2018年10月6日 05:08 エトゥーさんさん
  • スパークプラグ交換 NGK Premium RX(LKR7ARX-P)

    皆さんのレビューを見てこれにしました。 元々付いていたのはDENSO XU22HR9でした。 まあまあ綺麗に焼けているのかな。 写真では分かりにくいけど、電極はそれなりに減ってますので、交換時期としては悪くなかったのかな。 ネジ部のオイル付着が気になります。 これって何が問題? 締め付けが甘かっ ...

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    2018年12月18日 16:29 PONSUKE-さん
  • LA310s純正イグニッションコイル交換

    札幌の今日の気温は7度と暖かいので、去年の暮れに手に入れたミライース用のイグニッションコイルを取り付けたいと思います。 アイドリングのバラつきとセルの回りが少し重い感じなので、今回の交換で改善できればな~ と思ってます。 右がBP号に付いていた純正のイグニッションコイル、左がLA310sミライー ...

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    2021年3月14日 18:04 メタくたさん
  • スパークプラグ交換

    今付いてるDENSOのプラグはまだ1万5千kmとまだまだ使えそうな感じですが、ミラを越さないと納得行かないので、RXに交換していきます。 プラグホール内、オイル漏れ無しですね。 先っぽ有るんで、まだまだ使えますが。。 けどね、DENSOのイリジウムプラグとRXは差が有ると思うよ。エンジンの掛かり ...

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    2022年8月2日 20:18 メタくたさん
  • プラグ交換しちゃいました(^.^)

    最近停車走行に関わらず 少しエンジンの調子が悪く 症状が出始めていたので プラグを交換してみました(^.^) プラグ交換ついでに回収したプラグです 型番は標準プラグでしたが 結構年期が入ってました(^_^;) 後は様子見になります(^ν^)

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    2023年6月19日 23:18 ガルボーィさん
  • ダイレクトイグニッションコイル交換

    純正イグニッションコイルの交換 交換品は、もち純正 19500-B2040 純正の新品 いままで付いていたのは 19500-B1010 特にトラブルは無いのですが、購入後12年、走行95,000kmで予防交換です。 上が新品 下がいままでの物 コペン用とは違って、金属巻はしてありません ...

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    2019年3月30日 08:23 SEIやんさん
  • アーシングpart2

    前回で、無事アーシングターミナルが取り付き一安心ですが、肝心のアースラインを引いていきます。 お休み中にアーシングとは?的な、みんカラ先輩の記事を見たり、Google先生に聞いたりしていました。 そのお知恵を基に場所を決めました。 写真はまとまった図♪ アースポイントには写真のように、端子と ...

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    2020年8月17日 01:37 サポドラさん
  • スパークプラグ交換

    先日ISCVを清掃した時に点検したプラグがだいぶ焼けていたので、約6年ぶりにプラグ交換します。 念のためバッテリーのマイナス端子を外してから作業しました。 次にエアクリーナーのダクトを外します。画像のプラスチックピンを外して、グリグリと横→上に引き抜くと取れます。 イグニッションコイルに繋がってい ...

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    2023年1月29日 12:36 隠密ゴン太くんさん
  • プラグ交換

    いつものプレミアムRXです! 125,000Km交換

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    2023年1月14日 23:06 SEIやんさん

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