愛車紹介 - エッセカスタム

エコの愛車一覧

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  mゼロワン

  H19年　エッセカスタム2WD 4AT コットンアイボリー 妻用^^ NAなのに車体が軽いのでキビキビ走り コンセプトでもあるシンプルさが良い^^ 前後バンパーに右側面が凹みと傷だらけの ポンコツを安くゲットし、自分で補修 ひと通り整備して5/26車検取得 社外アルミ14インチ 4.5J＋4 ...

  グレード

  カスタム(AT_0.66)

  型式

  DBA-L235S-GPVF

  所有期間

  2016年5月17日～

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  むらかみっくん

  ダイハツ エッセカスタムに乗っています。

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  しるえっと-F

  2017/05/21 納車 アトレーからの乗り換えになります。 ターボ付きのアトレーの燃費が悪かったのでNAのエッセに乗り換えました。 たまたま車高調も付いていたので、軽いワインディングも熟せます笑

  所有期間

  2017年5月21日～

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  Zellfel Z Schultiger

  元気にエンジン回っていい車でした。

  グレード

  カスタム(MT_0.66)

  型式

  DBA-L235S-GMVF

  所有期間

  2007年2月10日～2015年5月1日(約8年間)

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  めーすた。の"アバルトエッセ esseesse"

  ニックネームはシャレです(笑)我が愛車生活の主軸を支える通勤快速仕様です。購入から８年を迎え、そこかしこに経年劣化の跡が出始めていますが、ここまできたら“毒”を食らわば皿までの気持ちで、息絶えるまで付き合っていこうと思う所存です。

  グレード

  カスタム(MT_0.66)

  型式

  DBA-L235S-GMVF

  所有期間

  2009年12月8日～

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  チビ太＠125

  前から欲しかったので生産終了と聞いてすぐ注文しにディーラーへ行ったが既に遅く、近所の車屋さんに新古車を探してもらって約２ヶ月後に広島から届く。純正14インチから13インチへインチダウン、ハンドルとシフトノブはなんちゃってアバルト☆

  グレード

  カスタム(AT_0.6)

  型式

  DBA-L235S

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  irmscherの"ＥsseEsse"

  Vivio君が老いてきたから乗り換え 9000㎞のフルオプション装備の極上エッセカスタムを購入 NAながらけっこう走るのに驚き

  グレード

  カスタム(AT_0.6)

  型式

  DBA-L235S

  所有期間

  2014年5月10日～

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  か～くん☆703☆

  新しいアシ車！！ MTでぶんぶん回る楽しいヤツですヾ(´ー｀ )ノ 仕事とお買いものの時に活躍してくれるでしょう！！ コペンクラッチが入ってますが、ノーマル知らないので イイのか悪いのか分からない(笑)

  グレード

  カスタム(MT_0.6)

  型式

  DBA-L235S

  所有期間

  2015年6月20日～

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  ［史郎］ハイドラからのイイね不要

  Ｚが一気にトラブルに巻き込まれたので乗り換えを決意しこの車になりました。 ハイドラＣＰ緑化ではＺに比べると酷道、険道、死道は厳しくなりますがその分、メタボ対策もふまえて歩きで頑張ります(笑) ※岐阜へ嫁いで行きました。

  グレード

  カスタム(AT_0.6)

  型式

  DBA-L235S

  所有期間

  2015年12月2日～2018年12月9日(約3年間)

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  たのけん

  47歳にもなって、四輪のレースに出たいと想うようになりました。 でも、アルファが出れるレースはエントリーフィーが僕にとっては高価。 アルファ自体にも、お金をかけていろいろ手を掛けないと、安全に競い合えないし…。 いろいろ調べたところ、ノンターボのKカーで競い合う｢東北660選手権｣という、レースに ...

  グレード

  カスタム(MT_0.66)

  型式

  DBA-L235S-GMVF

  所有期間

  2016年6月3日～

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