愛車紹介 - エッセカスタム

サーキットの愛車一覧

• きむじ

  ターボ付けてみたかった…

  グレード

  カスタム(MT_0.6)

  型式

  DBA-L235S

  所有期間

  2015年4月22日～2020年9月16日(約5年間)

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• INGMAN

  目指せサーキットデビュー

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  HIR＠＠＠＠＠の"エッセカスタムターボ"

  エッセに乗り換えました 初めて軽自動車を買ったのですが、通勤、町乗りでは十分はずが・・・ ボルトオンターボ化しちゃいました。 2017.10.21　売却（26409ｋｍ） 現在のエッセの仕様（2015.1.17） 【エンジン】 POWERHOUSE D.T.M ボルトオンターボキット　TUR ...

  グレード

  カスタム(MT_0.6)

  型式

  DBA-L235S

  所有期間

  2010年9月5日～2017年10月21日(約7年間)

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  Nights＠夜じゃないよ

  以前の紫エッセを関越スポーツランドで横転させてしまい、 その代わりとして購入しました。 やっぱりエッセは良い車だなあと、改めて実感しました。 ＊310210追記 310206に、諸事情により手放してしまいました。 たいへんよい車でしたし、もっと乗りたかったんですが・・・ いつかまた乗りたい車です。

  グレード

  カスタム(MT_0.66)

  型式

  DBA-L235S-GMVF

  所有期間

  2014年8月22日～2019年2月6日(約4年間)

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  きっ(^^ゞの"燃費号"

  知人から譲ってもらいました。 ﾏﾆｭｱﾙでABSなしのｽﾊﾟﾙﾀﾝ仕様 結構いじられてる、 吸気系 ﾊﾟﾜｰﾁｬﾝﾊﾞｰ (零1000) 排気系 AutoJuwell N1StreetMuffler (Jworks) 点火系 ｲﾘｼﾞｳﾑﾌﾟﾗｸﾞ (NGK) 足回り ﾌﾟﾛｽﾍﾟｯｸﾈ ...

  グレード

  カスタム(MT_0.6)

  型式

  DBA-L235S

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• 豆さ～ん

  次男坊の車

  グレード

  カスタム(MT_0.6)

  所有期間

  2017年1月20日～

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  ｸﾛｸﾏstyleの"クロクマ"

  やっと画像アップ！ 見た目は、車高がちょっと低い以外は普通です。 エンジン ・フルオーバーホール ・バルブ擦り合わせ ・ウオーターポンプ交換 ・マウント補強 ・Dスポローテンプサーモ ・ハーフウエイEDP-01 ・Shadowメーター　ファンコン 駆動系 ・フルオーバーホール ・コペン１〜５ ...

  グレード

  カスタム(MT_0.66)

  型式

  DBA-L235S-GMVF

  所有期間

  2014年9月15日～

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  ゆうこぺ

  2015.3.1納車 35150km

  グレード

  カスタム(MT_0.6)

  型式

  DBA-L235S

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  うぃうぃ♪の"うぃうぃ＠新通勤快速"

  ついに入手しました　エッセカスタム　５速 ワークスに比べると非力ですが　なかなかのお気に入りです♪　これからコツコツ　イジッていきますよぉ♪

  グレード

  カスタム(MT_0.66)

  型式

  DBA-L235S-GMVF2

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  たのけん

  47歳にもなって、四輪のレースに出たいと想うようになりました。 でも、アルファが出れるレースはエントリーフィーが僕にとっては高価。 アルファ自体にも、お金をかけていろいろ手を掛けないと、安全に競い合えないし…。 いろいろ調べたところ、ノンターボのKカーで競い合う｢東北660選手権｣という、レースに ...

  グレード

  カスタム(MT_0.66)

  型式

  DBA-L235S-GMVF

  所有期間

  2016年6月3日～

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