オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ハイゼットカーゴ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
インプットシャフトシール交換2回目
別件のオーディオを弄って休憩に入ったら、ほぼこんな感じに(笑)早いっす師匠! っかやらせちゃってすみません<(_ _)> そして、例のシールは自分が居ない内に終わっていた… クラッチも湿式クラッチになっていたのでパーツクリーナーで洗浄し、細かいペーパーあてをしました! 減っていたら新品でも良かった ...
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2021年11月24日 09:51 priloveさん -
ミッションオーバーホール(後編)
パーツクリーナーの在庫が無くなってしまった為アストロプロダクツで買ってきました! え?30本です(笑) 増税前の買い出し+丁度土曜の16時~10%引きやってたんで買っちゃいました(笑) 使う液体ガスケットは、今回初めてのワコーズ 液状シリコーンガスケット! 今までTボンド社の液体ガスケットを使っ ...
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2019年9月29日 16:21 priloveさん -
ミッションオーバーホール(前編)
ゼット君のミッションオイルがクラッチに付いて滑ってしまう症状…で後回しにしていた作業 最近、ゼトラ君でも同じ症状で車検時にダイハツに修理して貰った作業と同じです。 せっかくなんでトライしてみました。 最初にケースをから割りした時は内蔵されてるマグネットフィルターが鉄粉で塞がれてました((((゜ ...
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2019年9月27日 19:40 priloveさん
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