ダイハツ ハイゼットジャンボ

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ダイハツ

ハイゼットジャンボS200/210/201/211P

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駆動系 - 整備手帳 - ハイゼットジャンボ [ S200/210/201/211P ]

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  • デフ交換

    デフロック付きに交換

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    2024年1月5日 11:38 さん
  • 2度目のミッションオイル交換 前後デフオイル交換

    今月末に車検に入れる予定のハイゼットですが、車検見積もりを作るついでにミッション、デフのオイル交換を行いました。 ミッションオイルは前回は少し粘度の高いトヨタ純正オイルを使用しましたが、今回、深い意味は無いですがMOTULのMOTYL GEAR 75w-80を持ち込み交換しました。 元々、2速に入 ...

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    2023年6月9日 08:32 EK23さん
  • クラッチ調整

    先日他人様のゼット君に乗った時、ん? クラッチの繋がる位置が僕のより早いなと感じ、僕のも調整して、もう少し早めに繋がる様にしよって事で作業開始 写真は遊び分を踏んでる所 下へ潜るので台の上へ 潜りさえすれば、工具無しの手のみ✋ カバーを外して、調整ナットを回すだけ ラッチになっているので、コクコク ...

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    2023年4月8日 15:54 RS-hiroboxさん
  • ミッションオイル交換

    シフトノブを交換したからにはシフトの感触にはこだわりたいと言う訳でミッションオイルを交換して見ました。 ダイハツ純正ですと、75w-80が指定のはずですが、今回はトヨタキャッスル75w-90鉱物油を使用し、とりあえず様子見します。 交換はいつものJにて。 走行距離 110997km

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    2022年9月2日 15:48 EK23さん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    左アウターが破けてたんで、予め1台分のブーツを買ってあったので交換 横着して簡単作業な割タイプw ちなみに右インナーはまだ未交換 4WDじゃなきゃいらない作業なんですがね、、、

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    2022年2月13日 17:22 悪ノリおやじさん
  • クラッチ交換

    ジャッキアップしてウマをかいます(^^) スターターと配線関係外したら、 油圧ジャッキとパンタジャッキでミッション降ろし開始(^^) ミッション降ろし完了(^^) 洗浄&ベアリング交換(^^) フライホイールもペーパー掛け(^^) クランクシールも交換(^^) クラッチもほぼ終わってます(^^; ...

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    2018年6月13日 21:24 ぶんたgx71さん
  • オートマミッション載せ替え(3AT→4AT)

    いつもの指定工場 チューニングショップ「DiY・Gちゃん」へ持ち込み(*^^)v 早速、ジャッキアップ! 今までの、下回りはノーマルなボックス(*^^)v 載せ替えるATミッション! 分離の状態 綺麗な状態 ここでちょっと休憩!(^^)! はい!3AT→4ATに完成! 少し下に出たボックス! これ ...

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    2018年5月19日 18:06 旭マンさん
  • エジソンオイルを交換したついでに…

    エジソンオイル交換ついでに… 40400km 寒いきんオイルがカッチカッチな感じ?! そして、クサイ あんまり汚れてなかったです

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    2017年2月10日 22:43 軍双さん
  • 4速ATオーバードライブ スイッチ取り付け

    プッシュスイッチ 215円でした。 以前はシフト付近に取り付けましたが、 モット楽な様に出来ないかと思いつきました。 ワイパースイッチの上にスイッチを取り付けました。 色々と探しましたが、竿竹のエンドキャップが1番ぴったりでした。 黒だったら良かったんですが、有りませんでした。 運転する ...

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    2016年12月31日 10:43 マサデラックスさん

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