ダイハツ ミラ

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ミラTR-XXアバンツァート

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調整・点検・清掃 - ステアリング - 整備手帳 - ミラ [ TR-XXアバンツァート ]

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  • ステアリング高さ調整。

    前々から、ハンドルの位地が高いのが気になってました。 ステアリングを32パイにした事により、シートとの隙間が出来て余裕が出来たのでもっと下げようと思います。 作業開始。 ステアリングシャフトを支えてる5本のボルトを緩めて、手前に引くと写真のようになります。 ボルトがM8なのでM10のナットを ...

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    2015年1月17日 20:20 '遮那,さん
  • ステアリングボスの交換

    もともと着いていたステアリングボスですが、結構外形が大きく なんだか目立つ感じでしたので交換することに この車に合うOT-03は安いので取替えしてみます。 写真ではあまり変わらないようですが・・・ ナットがかなりキツく締まっていて、18Vのインパクトでは外すのに結構手こずりました。(1分ぐらい回し ...

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    2014年8月22日 23:52 ゆーぱぱさん
  • パワステ修理(PSコンピューター交換)

    ミラのメンテ関係は基本的にホームページの方に書いてあるんですが、みんカラの方にも折を見て書いていこうと思います。 パワステの故障はたぶんL200Sのミラでは相当メジャーな故障じゃないかと思うくらい、たくさん事例が出てきます。人にも「何回目?」と聞かれるくらい。 「自動車工学」という雑誌の「整備 ...

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    2010年12月21日 00:01 えすぷれそさん

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