サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラココア [ L675/685系 ]
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すべりのよさそうなやつを入れてみた!
(・∀・)ども! ハンドルを切ると バネがガキンガキンと異音を放つのでどうにかしてみました! なぜ異音がするかというと、、、 ストラット式は転舵に伴ってショックアブソーバ自体が回転しますが、このとき当然アッパーマウントは回りませんので、ここに軸受け(ベアリング)機構が必要になります。また、 ...
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2014年9月27日 21:35 Black★Cherryさん -
足回りの冬支度
覚え書きです。 走行距離 27523km 天気が良かったのでサスペンションとタイヤを冬用に交換します。 普通のココアに戻りました。
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2018年11月25日 11:57 むーみん谷のけんちゃんさん -
リアサスペンション交換
コペン純正サスペンション 地面→フェンダー フロント 左側56.5cm 右側56.5cm リア 左側57.3cm 右側57.5cm ちょっと尻上がりなので 取り外して これ取り付けた フロント 左側56.5cm 右側56.5cm リア 左側56.0cm 右側56.0cm 走行したけどちょっと硬く ...
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2024年5月18日 11:11 むーみん谷のけんちゃんさん -
リアショック 戻し 他
リアショックの取り外し 取り付け部分のプラフタを外して 上側 14mmで止まってます 緩めて外します ショック下側 17mmです 外して 左 RSR best i 四駆用ショック から 右 ジムニーフロントショック に入れ替えます サスは 左 180mm 右 150mm に入れ替 ...
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2017年10月5日 15:31 T@keさん -
LA400Kサス流用 リア
LA400Kのサス流用です。 一応ポン付です。 トランクにここですと言わんばかりの蓋があるので開けるとアッパーが現れます。 スパナサイズは14です。 ただそのまま自分のように人力で外すとなると、ロッドが共周りするため一筋縄ではいきません。 自分は写真のようにモンキーで固定しながらやりましたがかなり ...
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2020年4月25日 16:01 かずER34さん -
純正ショックアブソーバー怪造①
ミニと比べること自体、ココアにとっては可哀想すぎますが、65タイヤやスタビがないことでちょっとしたコーナーなんかでロールが半端なく何か改善できないものかと思慮しておりました。 スタビ移植の道もありますが、諸先輩方の整備手帳を見ても少し、いやだいぶ難易度が高そう。もう少しなにかないかなと探していた ...
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2022年5月7日 21:52 pooh-yaさん -
LA400K サス流用 フロント
フロントもLA400Kのサスを流用してローダウンしていきます。 アッパーマウントは12mmで止まってます。 ナットは一山くらい残してつけておきましょう。最後に外します。 ちなみに工具を探すのがめんどくさかったのでメガネでやってますが、このサイズのメガネだと柄が短かったりで勢い余って手をぶつける ...
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2020年4月25日 16:13 かずER34さん -
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