ステアリング - 整備手帳 - ミラココア
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トヨタ ハイエース ステアリング 交換
トヨタ ハイエース ハンドル（ステアリング）交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。
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2020年5月8日 13:30 MLITMANさん -
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アライメント調整で燃費向上
こんばんは、前回のトーイン角調整で右に曲がっていたハンドルセンターの調整をしましたが、燃費が少し良くなりました。メーター読みで0.4㎞/l向上しました。 まだまだ伸びると思います。 因みに、メジャーでタイヤの前後を測定して観たところトー角は0になってました。 CVTのトルクも分かりやすくなり ...
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2013年8月30日 21:40 みっく２１さん -
燃費向上への期待を込めて。
新車で購入後初めて車を調整しました。 そもそも、ハンドルセンターが右に微妙にずれていたため、ステアリングロッドの調整と成りました。 車を走行させての感じは、アクセルペダルを離すとエンブレが気になるし、前輪のタイヤ両サイド のショルダー部分がハンドル切る事によってたわんで来る感覚が全くないんです ...
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2013年8月29日 23:29 みっく２１さん -
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タント純正ＭＯＭＯハン
いきなり完了後ですタント純正ＭＯＭＯハンです まずバッテリー端子マイナスを取り外し５分間休憩します ハンドル横のねじ左右ゆるめます そしたらぱカーンとエアバッグが外れます 配線を外し真ん中のナットをゆるめ、ハンドルをえいやーと引っ張ればハンドルが外れます、あとは元通り組み立てれば完成です
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2012年3月26日 21:07 きなりさん -
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ウッド調・パンチングレザーコンビステアリング
交換するステアリング画像です。 アップ画像です。 ※車両取り付け部のサビの様に見えるのは、 ベトベトした茶色のグリスですw 取り外した純正のステアリング画像です。 エアバックのボルトはトルクスレンチT30でした。 純正のアップ画像です。 後ろのカバーはビス2本とツメで留まっていました。 左・ ...
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2010年1月17日 01:00 Jack101さん -
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ハンドルカバー交換
今まで使っていたハンドルカバーがボロボロになっているというので一緒にABに行き買ってきて交換しました。 ボディー色に近い色という事でネイビーを選んだそうです。 交換前のハンドルカバー。 長女のお気に入りでしたがさすがに8年も経つとボロボロです。
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ダイハツ純正レザーステアリング流用交換。
ココアXグレードはウレタンステアリング。 程度は良いが滑りやすいし感触が良くない。 そこでレザーステアリングへ交換する事にした。 オドメーター 35710㎞。 エアバックホーンカバーを外す為、トルクスT30レンチが必要で左右二本となる。 短いと中まで届か ...
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ダイハツ純正モモステアリングに交換 ステアリングスイッチ付き
純正ステアリングにステアリングスイッチが無いので、ステアリングスイッチ付きのモモステアリング交換にしました。 オークションでこちらを購入したのですが、汚れや傷があったので、みんカラの皆さんの投稿情報を参考に補習して行きました。 まず激落くんを使いステアリング ...
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