ダイハツ ミラジーノ

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ダイハツ

ミラジーノL700/710系

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アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ミラジーノ [ L700/710系 ]

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  • 車高調整、アライメント

    私のしばらく安定という言葉は嘘です しばらくしたらフロント下げるとかゆーて昨日そっこー下げてきました 持ち込んだ理由は他にもあって・・・ アルファウエスト製の車高調、 ピロボールがガチガチで、ハンドルを切った時にバネが若干回る症状があるようです バラしてもらいましたが解決方法はなく・・・ 左右の ...

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    2017年9月14日 06:53 くつした(おーしろ)さん
  • ホイールアライメント 調整

    あのですね。 とかジーノ号は、先日、足廻りを一新したのですが、トーイン調整等は、行って無い状態でした。 後日、ショップにてホイールアライメント調整予定だったのです。 今日、ようやくその日が来ましたよ! アライメント調整は、テスターにかけて、調整して、試乗してを繰り返すので、クルマは預けにな ...

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    2017年6月16日 18:17 とかにーさん
  • アライメント調整

    記録用につき画像はありません(笑) めちゃ乗りやすくなりました(//∇//)

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    2017年2月5日 19:02 ki坊@GINOさん
  • トー調整

    車高調をいろいろいじっていたらマンホールでキュッキュと鳴るようになってしまい、ステアリングにもショックが来るようになり、これはまずいということで急遽トー調整を。計測器や治具関連はまったく持っていないのでとりあえず目分量で・・・ ロックナットは17番、回転部は10番のようですが、あいにくメガネレンチ ...

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    2016年11月8日 06:35 もしちさん
  • トーイン調整

    ショックを替えて、アライメント調整を行わなかった結果がこれです。 調整は面倒なので、テスター屋さんにお願いしました。

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    2016年3月11日 12:04 クラリス200さん
  • トー調整

    ジーノSの足回りを何回かバラしたので、サイドスリップテスターを使って調整しました。 左右とも±0に調整! バンドルのセンターもずれたので調整…(^_^;) これで車検通るかな(´- `*)byあろやん

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    2016年1月4日 22:08 ★三毛猫☆さん
  • ミラジーノ L700 トー調整

    右フロントタイヤをめいっぱいハンドル左に切った状態です。 手前の赤矢印がロックナット、 奥の青矢印がタイロッドのナットです。 まずロックナットを17ミリのスパナで時計回りにまわして緩めます。 タイロッドのナットは12ミリのスパナを使います。 時計回りにまわすとトーイン 半時計回りにまわすと ...

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    2015年9月24日 19:43 はな(´・ω・`)さん
  • なんか変・・・・調整に出さないと

    なんか・・・・・ ホイルベースの中のホイルの位置がおかしいような??? ちょっと下がってるような??? 反対側は比較的真ん中にあるような・・・(ーー;) どうやって測定していいかわからないので リヤのホイルの端からスケールで前のタイヤのホイルの端まで 測ってみることに 位置はけっこうアバ ...

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    2015年4月29日 23:43 よっしーSPさん
  • アライメント調整

    サスを交換したので、アライメント調整を行いました。 ここは、さすがにプロにお願いです。 調整前の状態。 フロント左がちょっとおかしいです。 何度か調整してもらい、この状態に。 まぁ、許容範囲ということで…。 これ以上調整するには、キャンバー調整ボルトが必要になります。

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    2015年1月10日 21:58 Densukeさん

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