エンジン - 整備手帳 - ミラジーノ [ L700/710系 ]
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オイルキャッチタンクホース交換
キャッチタンク付け始めの頃に比べたら オイルブローバイの量は 劇的に減ってますね☺️ エンジンからタンクに入る側のホースが 黒くなったので今回は両方交換しときました🔧 いつも通りコーナンの耐油ホースです✨ 綺麗になりました☺️🎵 試走がてら中部台公園まで🚗 今日もゆっくりドラクエ ...
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2021年10月21日 17:03 ×スライム×さん -
全く見えないが。。。
青いのも工作した☺️ 知識もなく素人が適当にこさえた そんなレベルです✨が 本人はまあまあ自己満足してる(笑) スラジーノはインタークーラー外さないと 外したついでにチェックしとこう☺️ オイル付着なし☺️✌️ プラグも問題なし☺️ スラジーノも連結ごっこした(笑) 連結した先は。。。 ...
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2021年10月1日 12:13 ×スライム×さん -
オイルクーラー取り付け
中国産オイルクーラー&フィルター移設キット の取り付けリベンジしました。 前回、ブラケットのネジを間違えて取り付け てしまい油圧掛けた瞬間いい音を奏でながら オイルの滝を浴びる結果となりました😑 今回は適合の取り付けネジを 修正(最初からネジ山イッてる) してから取り付けます👹 JBエンジ ...
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2021年8月15日 20:22 Locus.(ローカス)さん -
today オイルキャッチタンクらしきもので原因調査♪
先輩のtodayを借りていて、クルマの枠が無いので、系統の近いGinoで記載しています♪ Ginoとは無関係ですのでご了承くださいm(_ _)m 14年ほど前にターボ積んでから、「オイル消費が多いよ!」と聞いていました、、、 最近本格的に自分でぶん回すようになり、1週間に300~500mlくら ...
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2021年8月14日 22:12 MOVELさん -
エンジンマウント全交換
①5月の車検時に交換出来なかったエンジンマウントをやっと交換しました。 交換したエンジンマウント。フロント側、ミッション側は見事にちぎれてました(^_^;) 1番大きいリヤ側はちぎれてはないけど時間の問題なので一緒に交換です。 交換後フロント側エンジンマウント。 交換後ミッション側エンジンマウ ...
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2021年8月11日 02:25 ku-roさん -
やっと、入れました。
モノタロウに注文してたシリンジと、シリ コンホースが届いたので、エンジンオイル を250ml程抜きました。 なっちゃんのボトルの6割程でしょうか。 全容量60mlのシリンジで5回、どうして も空気が入るので1回に50ml弱ずつ抜い みました。 相変わらず不鮮明ですけど、ハーフの ...
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2021年7月29日 20:45 ジーノもどきさん -
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