ダイハツ ミラジーノ

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ミラジーノL700/710系

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過給器系 - 整備手帳 - ミラジーノ [ L700/710系 ]

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  • インタークーラーの洗浄

    インタークーラーの洗浄を行いました。 オイル汚れが落ちてスッキリ! 外して、KUREのエンジンコンディショナーを吹き込み、ドロドロの黒い汚れを出し、パーツクリーナーをイッパイ吹き込んでたまったところでシャカシャカ振って、出てくるクリーナーが透明になるまで繰り返しました。 エアーの流れが良くなり ...

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    2016年3月28日 06:26 ハートブレイカーズさん
  • お手軽?ブーストアップ!機械式VVCと自作ホースジョイント動画あり

    金魚鉢チューンとかブクブクチューンとか言われるアレをやってみました。 ※ネット上で公開されている事例等の画像を拝借して、配管図を書きました TAKE OFFさんの限界くんでリミッター解除を行ったところ、VSVが排気しっぱなしで最大ブーストになってしまい、配管をメクラするのも良かったかも知れませ ...

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    2016年3月23日 12:53 ハートブレイカーズさん
  • タービン交換

    リビルト品ですが、交換しました!

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    2016年3月1日 13:09 80blueさん
  • インテークチャンバー(塩ビ管)自作

    先に交換したインジェクターのおかげで吸気パーツ交換が急務になりました(汗) 流用でも零1000パワーチャンバーが欲しかったのですが中古でも、た、高い^^; そこで塩ビ管!多くのひとがこれで製作されてるようなので自分も作ることにしました。 ホムセンで40サイズのパイプと接続管、エルボ等買出し。 ...

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    2015年10月16日 18:27 Healey3さん
  • 純正タービン交換(;^_^A 記録用

    前にアクチュエーターの動きを良くしてみましたが、やっぱりブーストが高いので前のエンジンに付いてたタービンと交換しました。 貰っておいて良かった(*´∀`) ついでにタービンまわりのガスケットも新品に交換です。 バンパー外して アッパーコアサポとセンターブレス(真ん中の棒)、ホーンなどを外して ...

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    2015年8月29日 19:28 テンチョさん
  • スズキさんのチャンバー?

    分かりにくいですが こんな感じです(*^^*) こんな感じです(*^^*) マジックタンク付けたいですが(°▽°)

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    2015年8月15日 14:05 ×スライム×さん
  • アクチュエーターの固着直しpart2

    中古のエンジンに付いてきたタービンですが、以前の物と同じように固着しているようです。 ブーストが掛かる掛かる(´д`|||) 今回は、バンパーを外さず遮熱板を外しました。 赤丸の部分に10㎜のネジがあります。 3箇所外せば、知恵の輪的にはなりますが摘出出来ます(^-^;) 赤丸の部分に556を、た ...

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    2015年8月7日 20:08 テンチョさん
  • VSV、ISC 交換

    以前からギクシャクする加速が気に入らなかったので、 スズキ(純正) WGVチャンバーを付けたりしましたが、 だんだん症状が悪化してきたような気がするので、 中古品ですが、ストックして置いたVSVと入換えます。 写真の物はもう取外した物になります。 ついでにISCも交換しました。 VSV ...

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    2015年8月1日 11:39 SA10-Rさん
  • アクチュエーターの清掃的な感じ

    以前から、ブーストが1.4㌔とかあり得ない値を指していて、これはあかんと思いブーストコントローラーを付けてみても改善されず( TДT) 知り合いの整備士に相談したら、 アクチュエーターが固着してるんじゃね? と言われまして作業開始です(;´∀`) いつものごとくバンパーを外します。 ター ...

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    2015年6月5日 21:44 テンチョさん

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