燃費記録 - ムーヴキャンバス

「ムーヴキャンバス 燃費」に関する記事

• DAIHATSU派

  DAIHATSU（ダイハツ）が好きな人には、以下のような特徴が見られます： 🚗 実用性重視・生活密着型 ダイハツ好きな人は、日常の足としてのクルマを大事にする人が多いです。 「安くて、燃費が良くて、小回りが利いて、壊れにくい」が最優先。 派手さよりも、堅実・実用・コスパ重視の傾向があります。 🏡 地域密着・地方在住者に多い 地方や郊外で生活の足として軽自動車を重視する人 ...

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  ファーストインプレッション（60km走ってみた）

  キャンバスとの比較 1リッターターボで6AT、こだわって4WDにしたのでスポーツモードもセレクトできるので走りは十分満足！ ブラウンアクセントのオプションも付けたので内装の見た目もまぁまぁ良き。 エンジンルームすっかすか。弄るのに作業性は非常に良き。 インパネ内もスッカスカ。電装系弄るのもやりやすくて良き。 燃費悪めと、タンク容量が少ない 長距離には向かないかな、 純正脚はフワフワ？シートも柔ら ...

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  ダイハツ ムーヴ RS 試乗記

  本日は6月5日にフルモデルチェンジされた新型ムーヴに試乗しました。試乗グレードはターボエンジン搭載の最上級グレード、RSになります。 【エクステリア】 リヤドアがスイングドアからスライドドアに変更されたため、印象的には先代モデルと比較して「ずんぐりむっくり」とした感じになったかなと。ムーヴキャンバスやワゴンRスマイルのヒットが証明したように軽ハイトワゴンも「スライドドア」が必須になり、そ ...

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  ファーストインプレッション（60km走ってみた）

  ほぼモデル末期で安全装置は更新されてるが、基本設計はやはり古い。同世代だったムーヴキャンバスより機能が劣る点もある。 全方位モニタのカメラ画素数が完全に古い、見れたもんじゃない。 燃費を気にしなければ走りは良い。遊べる。 乗り心地、足回りは取付待ちなので交換後にまたレビュー予定。 あくまでも嫁車。勝手に弄ってるけど😅

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  新型ムーヴキャンバスの実力燃費

  先日、友人宅へ遊びに行くことになりました。 この際、嫁さんの2月2日に納車されたばかりの新型ムーヴキャンバスで友人宅と自宅を往復走行して、新型ムーヴキャンバスの実力燃費はどのくらいなのかを実走行で測定したいと思います。 嫁さんから新型ムーヴキャンバスを借りて、自宅と友人宅を往復後、満タン方式での測定です。 測定車 新型ムーヴキャンバス ストライプス 　　　　　　　　Gターボ 4WD 測定車の条 ...