調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - ムーヴカスタム
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コンプレッションゲージにて計測(163,812km)
以前エンジンコンディショナーにて、荒療治する前は… プラグ先端にオイルが付着していて、オイル上がりによるオイル食いの症状がありましたが。 先端部分綺麗に焼けています! 下がオイル上がりしてた時のプラグ カーボンで汚れてましたᔪ(°ᐤ°)ᔭᐤᑋᑊ̣ 1番コンプレッション計測 1400kpa正常 ...
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2022年2月3日 11:43 Shion8888さん -
『L152S改5MTカーボンハッチムーヴ』、フューエルワンを添加する・・・Vol.3
『L152S改5MTカーボンハッチムーヴ』、フューエルワンを添加する・・・Vol.3です。 前回添加してから、約3年半経過、40369キロ走行しております。 前回もでしたが、本来ならRECS施工後に入れるのがベスト! 2021年12月27日(月)、走行224909時に添加しました!
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2021年12月27日 19:28 じおんぐさん -
ワコーズ クリーンプラス投入!
恐らくスタンド車検毎にしかオイル交換して無さげなので、こやつ入れます。フィラーキャップあけて入れるだけ!交換の程は!?
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2021年12月23日 22:26 わべ☆カズさん -
各種メンテナンス(162,800km)
ODO162,800km 今回の作業の為に内視鏡等も用意しました! サクサクッとプラグを外して、プラグホールからエンジンコンディショナーを注入(20秒くらい?)し洗浄! しばらく放置後ウエスを3気筒ともプラグホールに詰めて、クランキング。 これを計3セットやり、30分放置 スポイトでピス ...
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2021年12月16日 18:05 Shion8888さん -
エンジンオイル点検 ムーヴ
前回はCX-5と同時に交換だったかな? 前回の交換から約760kmで5か月? 夏は出来るだけジェミニで通勤しているので走行距離が短めです。 自宅でのムーヴの定位置は傾斜しているのでお昼休みに会社で点検。 この頃のダイハツ エンジン特有の現象? エンジン停止後直ぐに確認すると実際の量より ...
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2021年11月14日 18:05 ZZ/Rさん -
KURE OIL SYSTEM OVER 50,000km
KURE OIL SYSTEM 多走行車用 ピストンリングの動きを良くしていただけるみたいなので試しに入れてみました。 もうすぐ100,000km到達。 少しでも効果があればそれでイイです。 ピストンリングこう着減少テスト 走行距離 99,830km
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2021年11月6日 14:06 たっちゃん@三重さん -
エンジンオイル添加剤投入
今回もループエンジンリカバリーを 半分ぐらい注入。 明らかにアイドリング~加速のがさつな エンジンサウンドが減りました。 オイルメンテをマメにしていても エンジン内部の劣化は起きてしまうので 付加としてのケアも続けなきゃです。 投入79800キロ
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2021年10月20日 12:34 かずとよさん -
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エンジンルーム清掃
前回の清掃が思い出せないほど久々にエンジンルームの清掃をしました。 エンジンヘッドが埃まみれで酷かった😥 清掃後にシリコンスプレーでラジエーターホースや配線類など熱で劣化する部分を艶出し&コーティング😉 何カバーって言うか分かりませんが取り付けて完了👍 エンジンカバー?インタークーラーカバー?
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2021年9月26日 16:21 Pleasure7125さん
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