調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - ネイキッド
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呉エンジンコンディショナー
過走行車には強力に効くらしい禁断の燃焼室直噴です。 皆さん口を揃えて自己責任でと謳ってます。 めちゃくちゃ振ってからじゃないと、ちゃんと泡立ちません! 泡立つとこんな感じになります。 ウエスを被してセルを回します。 クランキングというらしい。 粉状の汚れがたくさん出てきます。 この後、再びエンジン ...
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2020年5月14日 16:24 エンゼル♂さん -
うまく動かないVVT
カタログでは58psなのに、 うちの26psのジムニーSJ10よりも遅い ネイキッド。 これは今に始まったことではなくて、4年前にうちに来た時からなんです。 いろいろ調べて、VVT(可変バルブタイミング)の動きが悪いと判明。 今回は、VVTのバルブを掃除してみることに。 めざす部品はこの中にありま ...
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2016年9月10日 09:23 うちの車、北斗星です。さん -
(自己責任)本気でエンジンコンディショナーを使ってみた。
※この作業は最悪エンジンブローにつながります。自己責任でお願いします。 いきなりですが、これは何か分かりますか?答えはエンジンコンディショナーとキャブクリーナーが混ざった液体です。 普通はエンジンを暖めて、スロットル付近から回転数をあげて吸わせて…ってやりますが、ホントにきれいになるん?とい ...
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2015年12月31日 20:57 ネイキッダーさん -
ハンチング発生からのVVTバルブ交換 204400km
20万ちょっと越えた辺りからエンジンのかかりかたに違和感がありました。オイルが劣化したときみたいにクランキングが長い。 それから少ししてハンチングがひどいことに。ISCV清掃しても×、ばらして点検しても異常なし。 ばらしたときに「110」のパッキンが膨らんで組めなくなりました。 仕方なく水を通さな ...
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2016年10月31日 23:39 Aのいしかわさん -
タペットカバー清掃その他色々
9万kmくらいでちょっとくたびれてきたタペットの図w パッカーンやでw 意外に綺麗でした(オイル管理がどうとかの割には・・・ってことです パンドラの箱と化したタペットカバー・・・ EF恒例のほっそい内圧調整?のパイプ?詰まりのため開けたんですがきったねぇぇぇぇぇ リベットを揉んで開けたります^^ ...
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2017年7月13日 21:26 026さん -
RECSやりました~(2週間前だけど・・・)
先日、作業していたのですがアップしていなかったので(^^ゞ こんな感じでセッティング♪ 薬剤がなくなるのを待って・・・ 空ぶかし~ 煙が出ればいいってものではないですが 一応撮りました(・・;) チェックランプがついたのでヒューズを抜いてリセットし作業完了でーす(^▽^)
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2015年11月26日 20:49 Dr.99さん -
スロットルワイヤー調整
高速道路の緩い上りで、アクセル全開でもジリジリ車速が落ちるんです。 軽だしこんなものかな~くらいに思っていたんですが、エンジンルームを拭き掃除している時、ふと見るとスロットルワイヤーがダルダルじゃないですか。 早速調整しました。ネジ山のピカピカしてる分締まりました。5ミリくらいでしょうか。 試運転 ...
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2018年2月8日 15:59 ねちょさん -
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プラグホールからエンジンコンディショナー注入
どの程度効果が出るのか 色んな方の整備手帳やレビューを見ながらトライしてみました まずはエアクリーナーとイグニッションコイルの蓋を 10ミリのソケットレンチで外して イグニッションコイルまで到達、ここにも10ミリのネジが1本ずつ コイルを引き抜いたらソケットをプラグレンチに変換してサクッと外し ...
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2019年1月23日 17:46 青海苔@黒さん
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