タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - オプティ
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
「SSR マーク１・専用センターキャップのフラット化！」
◇今回は、SSRﾏｰｸ１の専用ｷｬｯﾌﾟを加工して装着してみました♪ (あんまり作業写真撮ってなかったので、説明と完成前後の画像が多いです。＾＾) ------------------------------------ ◎画像は2008年の6月位に撮ったもの。 写真で分かると思いますが、以前のﾎ ...
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2017年1月27日 08:02 FUNNY CARさん -
ハブリングつけてみた
高速走るとガタガタする感じが気になったのですが試しにやってみます。 アライメントやホイールバランスではないっぽいし ハブリング～。 純正ハブが５４でVW純正BBSホイールが５７だったので54.1➡56を購入 フロント。ハブリングには固着防止のためグリスを薄くぬりました リアはスペーサー噛ましてるの ...
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2020年5月24日 08:07 かなたん＠さん -
☆SSRマークⅠのナットを錆びなくする方法！その１・検討編！☆
◇私のもう一台の愛車、赤い彗星・オプ号(笑) にはSSRﾏｰｸ1を履いています！ …中古で前後ﾊﾞﾗで手に入れ、ｾﾐﾚｽﾄｱ（DIYで磨いた後、ﾋﾟｱｽﾎﾞﾙﾄ＆ﾅｯﾄ/専用ﾅｯﾄを新品に交換→ﾌﾙｺｰﾃｨﾝｸﾞ)して装着したので、この写真を撮った時(※2014年4月18日当時)は、このようにﾋ ...
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2017年11月7日 21:57 FUNNY CARさん -
ワンオフアルミホイールワイド加工
なんとなくワイド加工してもらいましたww Ｆ 7J→7.5J Ｒ 8J→8.5J 価格はＦが１本9万円 Ｒが１本6万円 合わせて30万ww 後は、アクスル作ってホイール塗装してもらって足はおわりかも？ ちなみに信頼が有るショップなので強度は、問題無し(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) タ ...
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2014年7月17日 20:56 シャナＰ＠迷走中さん -
☆◎SSRマークⅠのナットを錆びなくする方法！その２・ﾘﾍﾞｯﾄ加工作業編！☆
その１の続きです。 ◎外側は、ｺｰﾃｨﾝｸﾞを重ねる事で錆びにくくなり、付け外しで剥がれる部分はその都度ｺｰﾃｨﾝｸﾞ補修すれば、変色もかなり防止出来るのですが、専用ﾅｯﾄは中からも錆びてきます！ …社外品はネジ部分が特に弱く、雨が続く時期は、生きのｲｲ赤錆が中で多量に発生して内部を腐食させ、 ...
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2017年11月13日 01:07 FUNNY CARさん -
ホワイトリボンとトンガリキャップを着けてみた！！
先日買った、このホイールに。（画像はイメージです…てかアップなかった…） 60扁平以下につけるなんて！！ と、あえて邪道を選び、ホワイトリボンを装着！ そしてイメージ合わない「ダサダサ？」のセンターキャップは、これまたＣＡＬの定番！「尖がってナンボ！」意識のセンターキャップに交換！ ジャッキで「う ...
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2011年6月8日 23:37 りゅのすけさん -
使いまわすホワイトリボンの補修作業
３年前…タイヤとアルミをオクポチで新品を購入出来たので、今までも何度か使用してきましたリムに挟むタイプのホワイトリボンを購入しました。 今までは１２インチで扁平率高いタイヤに履いて正当路線だったんですが、敢えてアルミで扁平タイヤに着けてみるのも面白いかとチャレンジしてみたのが始まりでした。 そし ...
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2013年12月17日 23:43 りゅのすけさん -
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☆SSRマークⅠのナットを錆びなくする方法！その１・検討編！☆
◇私のもう一台の愛車、赤い彗星・オプ号(笑) にはSSRﾏｰｸ1を履いています！ …中古で前後ﾊﾞﾗで手に入れ、ｾﾐﾚｽﾄｱ（DIYで磨いた後、ﾋﾟｱｽﾎﾞﾙﾄ＆ﾅｯﾄ/専用ﾅｯﾄを新品に交換→ﾌﾙｺｰﾃｨﾝｸﾞ)して装着したので、この写真を撮った時(※2 ...
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「SSR マーク１・専用センターキャップのフラット化！」
◇今回は、SSRﾏｰｸ１の専用ｷｬｯﾌﾟを加工して装着してみました♪ (あんまり作業写真撮ってなかったので、説明と完成前後の画像が多いです。＾＾) ------------------------------------ ◎画像は2008年の6月位に撮ったも ...
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☆◎SSRマークⅠのナットを錆びなくする方法！その２・ﾘﾍﾞｯﾄ加工作業編！☆
その１の続きです。 ◎外側は、ｺｰﾃｨﾝｸﾞを重ねる事で錆びにくくなり、付け外しで剥がれる部分はその都度ｺｰﾃｨﾝｸﾞ補修すれば、変色もかなり防止出来るのですが、専用ﾅｯﾄは中からも錆びてきます！ …社外品はネジ部分が特に弱く、雨が続く時期は、生きのｲｲ ...
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