クルマレビュー - オプティ

マイカー

ドレスアップにもスポーツにも向かん。
- 悦カメ
- ダイハツ / オプティ
  エアロダウンビークス(AT_0.66) (1998年)
- - レビュー日：2025年4月29日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 2
- デザイン：2
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：1
- 価格：1
満足している点

唯一無二のハードトップセダンの軽

不満な点

積載少ない。エアロがない。部品がない。

総評

趣味の車
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マイカー

あまり軽自動車を感じない
- まりの
- ダイハツ / オプティ
  クラシック(MT) (2000年)
- - レビュー日：2025年3月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：無
- 積載性：3
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

軽自動車の4ドアハードトップとかいう他に類を見ない車で自分の性癖にブッ刺さりまくってます

不満な点

こういった車なので多くは求めてないので特にありません

総評

普段使いには十分です

あまり"軽自動車"を感じないです

軽自動車でなんでも作ってやろうというダイハツの心意気を感じます

それなのに今のダメハツときたら…

もう絶滅寸前だと思うので大事に乗っていきます
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家族所有

小柄サイズで恐れず細道に入れる。
- jaguar_ing
- ダイハツ / オプティ
  クラシック(AT) (2000年)
- - レビュー日：2025年1月11日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

同車種ほとんど見ない。トランク付きセダンの軽自動車はこの車種のみ。シートは小ぶりだが意外に座り心地が良い。

不満な点

非力。60km前後で走らないとAT4速に入らない。

総評

可愛い奴。事故車を購入しましたが、高速乗らず速い車両でも無いので気にせず重宝してます。
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マイカー

小型セダンな雰囲気
- 62mokei
- ダイハツ / オプティ
  CX(AT_0.66) (1998年)
- - レビュー日：2024年12月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

ステアリングコラム上にあるハザードスイッチや
昔の観光バスの読書灯？の様なルームランプ、
ジェームズボンドが秘密道具を入れていそうな
ステアリング下の隠しトレー、純正カセットデッキ(しかもカロッツェリア!!)が個人的にツボです笑
運転席に座ると何だか気持ちがほっこりします

総評

やや古めの年代の車種かと思いますが、街中でまだまだ同系列のジーノやムーヴが走っているのを見かけるため、
我が家のオプティもまだまだ頑張るぞ！と思います
見た目が特徴的でかわいいオプティですが、
乗ってみると目線が低く、車体もコンパクトでどこか
スポーティな感じがgoodです
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マイカー

世界一小さな高級車
- STEYS（ステイス）
- ダイハツ / オプティ
  クラシックLセレクション(MT) (2000年)
- - レビュー日：2024年5月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

ワイン色のシート

不満な点

ノーマルだとシフトブーツがチープ

総評

見た目は可愛く個性的
内装は優雅で
軽快に走る
とっても良い車です
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