愛車紹介 - オプティ
注目の愛車
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Walschaertの"ミニ・アリスト"
離婚したことで、それまで封じられていた「趣味」というものが解禁となっ ...
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かなたん@の"おぷぴ~"
珍しい軽のハードトップセダン!使い勝手は悪いですが(笑。 JB-DE ...
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りゅのすけ
ダイハツ オプティクラシックを新車で購入してから10月でとうとう20 ...
愛車一覧
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こうちゃん(*^^)v
E-L300Sをこよなく愛してます。 現在所有のオプティL300Sエンジン型式はEF-KLの3AT とっても非力なエンジンですがとっても、こよなく愛しちゃってます。
- グレード
- Ax(AT_0.66)
- 型式
- E-L300S
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悦カメの"白オプティ"
気付いたらこの世代も5代目。 ミラティから少しずつ何かが狂い始め、いつ間にかおかしな車に、、、 おわらサーキットのオプティ車両レコード車。 整備等の投稿はカーチューンの方が投稿しやすいのでそちらがメインです。 興味を持たれましたらどうぞ。
- グレード
- エアロダウンビークス(AT_0.66)
- 型式
- GF-L802S-EPQX
- 所有期間
- 2022年10月25日~
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ノンター坊
裂 け る ボ デ ー NEW快速ビシキマ通勤車両が欲しくなったので、キャワワなオプティをお迎えしました。 保管状態が悪かったのか、距離の割にあちこちボロい。 雨漏りする、フェンダーパカパカ、天井垂れ、クラッチのミートポイントが毎回ズレる、走行する度にボンネットが歪む、パワステお亡くなりetc. ...
- 所有期間
- 2022年8月28日~
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Ken Player Specialの"チャロ2号"
l802s →15 万キロ突破 2024年12月21日 現在 各オイル類+フロント ゴムブーツブッシュ交換実施!車検 パス👍 今回、エンジン内リフレッシュ→FCR062 投入中 取り付けている物 ビータイム エンジンスターター ストラットタワーバー フロント/リアダウンスプリング = ...
- グレード
- エアロダウンビークス
- 所有期間
- 2016年3月2日~
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Walschaertの"ミニ・アリスト"
離婚したことで、それまで封じられていた「趣味」というものが解禁となったので、趣味活動のひとつ“エンスージアスト”を復活。但し、散財にならない範疇で😅 相変わらず“セダン至上主義”が抜けないので、660唯一の貴重な軽セダンを趣味車に選択♪
- グレード
- ビークスS(MT)
- 所有期間
- 2024年2月17日~
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庭
3万円で購入。 しばらく通勤車として使っていましたが、今はサブです。 お金が貯まったら 全塗装して内装もきれいにするんだ。 とてもかわいいヤツです。 ・変更箇所 後期Fバンパー 純正OPタコメーター 純正OPアナログ時計 純正OPヘッドライトバイザー(通称付けまつ毛) RSRダウンサス ハヤシス ...
- グレード
- CLASSICⅤ
- 型式
- E-L300S
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IsIs
7代目の車です。珍しい車が好きなのですが、専用パーツが少ない。痛いですね。スポーティーなオピティを目指してます。(多分) いろいろパーツレビューを書いていますが、整備手帳代わりにしています。よかったら見てやってくださいw。
- 型式
- 660 エアロダウンビークス GF-L802S
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コメたんの"さぶろう"
たまたまネットで17年落ち、1.3万㌔の奇跡の車体を発見。衝動買いしてしまいました。マニュアルではありません、ターボもついてません。でもこのカタチが好きなのです。軽のロイヤルサルーンを目指したいと思います(笑)。
- グレード
- ビークスLセレクション(AT)
- 型式
- GH-L800S
- 所有期間
- 2017年3月27日~
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