愛車紹介 - オプティ ［ ビークス ］

愛車一覧

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  Ken Player Specialの"チャロ２号"

  l802s →15 万キロ突破 2024年12月21日 現在 各オイル類＋フロント　ゴムブーツブッシュ交換実施！車検　パス👍 今回、エンジン内リフレッシュ→FCR062 投入中 取り付けている物 ビータイム エンジンスターター ストラットタワーバー フロント/リアダウンスプリング　=　 ...

  グレード

  エアロダウンビークス

  所有期間

  2016年3月2日～

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  Walschaertの"ミニ・アリスト"

  離婚したことで、それまで封じられていた「趣味」というものが解禁となったので、趣味活動のひとつ“エンスージアスト”を復活。但し、散財にならない範疇で😅　 相変わらず“セダン至上主義”が抜けないので、660唯一の貴重な軽セダンを趣味車に選択♪

  グレード

  ビークスS(MT)

  所有期間

  2024年2月17日～

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  ドミドミ

  ラッピング施工車 MTでリアにドアがない車ならなんでもイイのでコレに乗ってます

  グレード

  ビークスS(MT)

  型式

  GF-L800S-EMQZ

  所有期間

  2018年2月2日～

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  コメたんの"さぶろう"

  たまたまネットで17年落ち、1.3万㌔の奇跡の車体を発見。衝動買いしてしまいました。マニュアルではありません、ターボもついてません。でもこのカタチが好きなのです。軽のロイヤルサルーンを目指したいと思います（笑）。

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  ビークスLセレクション(AT)

  型式

  GH-L800S

  所有期間

  2017年3月27日～

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  まさちん氏の"はちおぷ"

  ekワゴンから乗り換え。 乗りたいと思っていた一台です。 総額26万円なので、程度が悪いのは覚悟してました。 北海道に一台しか無かったので即決で買いました。 追加したパーツは、 L800系オプティクラシック用テールランプ BLITZ ブーストメーター メーター、エアコンパネル 赤LED化 L7 ...

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  ビークスS(AT)

  所有期間

  2018年9月1日～2019年11月30日(約1年間)

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  ビアンカの大冒険

  オプティビークスSに乗っています。 購入後、こちらのみなさまの情報を元にいろいろいじって約１年半、だいぶいい感じになってきたと思います。ちょっとずつ紹介していきたいと思います。 (2025/4) 知り合いの知り合いのもとに旅立っていきました。 長かったような、短かったような。いろいろ楽しませても ...

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  ビークスS(MT)

  型式

  GF-L800S-EMQZ

  所有期間

  2020年8月23日～2025年4月19日(約5年間)

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  烏山千歳の"ポンちゃん2型改"

  L700 L880 L900やらからいろいろ移植して公認取って作ってみました。ATだった頃の名残でリバースギアにいれるとブザーが鳴っちゃうちょっとかわいい子です。

  グレード

  ビークスS(AT)

  型式

  LA-L800S-EQQZ

  所有期間

  2020年2月15日～

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  akuta

  ジモティで軽耐久の野望のため共同購入。 赤城でE/gメタルブローのため御臨終。

  グレード

  エアロダウンビークス(MT)

  所有期間

  2017年7月9日～2021年11月28日(約4年間)

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  きんすけGO

  通勤使用のためメ⚪︎⚪︎リで買いました。 20年以上前の車なので見た目は疲れてますが、キビキビと走ってます。 通勤仕様にライトをLED、リアスポイラーを取り付けて、トランクにDエンブレムを付けカスタムは終了です💨 過去のオーナーさんも投稿している車ですので、お時間のある方は探してみて下さい。

  グレード

  ビークスS(AT)

  所有期間

  2023年12月7日～2024年10月19日(約11ヶ月間)

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  ふくちゃん.の"ポンコツ弌号"

  一時抹消車４万で購入 ２０００年式（平成１２年） 走行１３万４０００キロ エアロダウンビークス　４AT ＪＢ－ＤＥＴ搭載 令和２年３月　車検取得　名義変更 マットガンメタリック全塗装 亡くなった友人の形見ブリッドシートと共に日本を走り抜けるぞ！ 令和6年3月 エンジン故障により修復まで一時抹消

  グレード

  エアロダウンビークス(AT)

  型式

  L802S

  所有期間

  2019年11月7日～

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