ソニカとミラカスタム - ソニカ

 

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  コメントID：1177458 2007/11/23 01:17

  ミラカスタムXが発表されて3ヶ月弱の頃に諸経費込みで125万円で買いました。各店に見積もり後、当時の限界値引きを遥かに越えたこの｢Xのパールホワイトを総支払い125万で最初に連絡してくれた店で買います」と、名前、電話番号のメモのみ渡して各店を立ち去りました。その後、連絡が来て購入。私も走り派なのでソニカも迷いましたが、構造が一つ前の設計と、空間が狭いのでやめました。ミラよりは足回りが強化されているようですが、攻めないなら変わらないと思います。ミラのカスタムエックスにしたのは、普通ミラよりシートが良いのと、リアシートがリクライニング・前後スライドするからです。ムーブにしなかったのは広さは同じなのと、空力と軽さがミラのほうが勝るからです。これは燃費、コーナリング、制動力全てに貢献します。お勧めはCVTです。私はミラをファーストカーとしてチャイルドシート2個使用などで使用していますが、燃費は18、19、20キロです。遠出した際に23キロという数値も2度ありました。このときの平均スピードは夜間一般車を追い越しながらの70キロくらいでした。燃費平均は18くらいですね（但し、空気圧2.4キロ、車載工具無し等の軽量化をしてです）。おそらくターボやム[ブでは無理と思います。この新型エンジンは、従来型や他社に比べて4馬力程上なのであえてターボなしにしました。3000ターボのスポーツカーからの乗り換えですが、特に不満は感じません。乗り心地はかなり良いですが、その分バネが柔らかくて無茶して飛ばすと曲がりません。雑誌の評論家も同じ意見でした。でも買ったことを満足しています。ミラのCVTお勧めですよ！

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  コメントID：1177457 2007/11/22 14:19

  レスありがとうございました。
  やはり、荷物がたくさん載せられるほうが安心なので、
  ミラカスタムにしようと思います。
  ありがとうございました。

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  くろうん／おれむうぶ コメントID：1177456 2007/11/21 01:07

  私もソニカRS-LimitedとミラカスタムRSで悩んでソニカにしました。
  価格はどちらも同程度ですので、どういう使い方をするかだと思います。
  私は主に通勤に使用していますので、一人で乗る事が多く大きな荷物もまず積む事がありません。
  ３人以上で乗る事が多いとか、横に出来ない背の高い荷物を積むとかでしたらミラにしたと思います。
  ソニカに比べてミラの良いところは後席のスライドシート、ソニカより広いリアラッゲージ、左斜め後方の視界だと思います。
  ミラに比べてソニカの良いところはセンターアームレストに小物入れ、リアシートを倒した時にほぼフラットな荷室になる(4WDなので分割しないリアシートです)、７速のマニュアルモード付きCVT、フォグランプが標準といったところだと思います。
  私がソニカにしたのは、この掲示板だったと思うのですがミラより静粛性が高いという書き込みがあったのと外観のデザイン（車高も含めて）でした。
  （Limitedという名前に弱かったりもする）

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  コメントID：1177455 2007/11/20 17:18

  ミラカスタムＲＳに乗っています。
  私もソニカとかなり悩みました。
  ミラがモデルチェンジすると言う情報を
  キャッチしていなかった迷わずソニカでした。
  軽の中では一番でしょう！！
  ソニカはフロントが好きでしたがリアが今一・・・。
  ミラはフロントが今一でしたがリアは好きでした。
  最終的には新しいと言う事と子供を乗せることが
  たまにあると言う事で決めました。
  でも購入してから８ヶ月経ちますがいまだに
  ＲＳとすれ違った事は一度しかありません。
  販売台数が少ないと言われているソニカのほうが
  逆に見掛けます。
  田舎だからでしょうか？？

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  コメントID：1177454 2007/11/20 11:37

  ソニカはその魅力に取り付かれた人が勢いで買う車だと思います。
  迷うようでしたら、ミラか、スズキのセルボSR　というのがあるのでそっちがお勧めです。

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  ふかポン コメントID：1177453 2007/11/19 21:16

  ミラカスタムの方が新プラットホームでよいと思います。

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  コメントID：1177452 2007/11/19 18:17

  ソニカRS-LIMITED 2WDに一年位、13000キロ乗っています。
  
  私もミラは乗ったこと無いです。
  
  うちさんの書かれている通り、荷物は積めません。スペースはありますがこの程度では積めるとは言えません、置けるという感じです。4人乗りで買い物に行くと、それはもう大変なことになります。
  
  あと、15インチの突き上げはどうにかして欲しいですね。
  
  もうひとつ、エアコンのファン（ラジエター冷却用ファン）の音が爆音です。深夜のアイドリングは気が引けるレベルです。要確認です。これはダイハツ共通みたいです。
  
  燃費はあまり期待しないほうがいいです。特に市街地走行の多い場合。
  
  長距離走行はいいですよぉ！、お奨めです。燃費も20キロ近くいきます。
  
  最後に、騙されたと思ってレーダークルーズ付けてみて下さい。（笑）ディスカウント価格で取り付け可能です。ブレーキ制御はありませんけど。

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  コメントID：1177451 2007/11/19 16:14

  自分の書き込みで「遠距離運転が多いならソニカ」と読み取れてしまっていたら、申し訳ない。
  それは意図していないです。ミラと乗り比べた訳では無いし。

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  コメントID：1177450 2007/11/19 14:36

  レスありがとうございます。
  
  購入検討しているグレードは
  ■ソニカ・・・RSLimited
  ↑これは、後部座席が分割できるから。という理由だけで、
  もしRSに分割シートがあればRSが良いのに・・・と思っています。
  ■ミラカスタム・・・RS
  普通車から乗り換えるなら、ターボのほうが良いと言われたのと、ソニカと外見が違うだけで他はほとんど変わらないから。と言われたからです。
  
  試乗はソニカはRS、ミラカスタムはXだったので、
  欲しい車種とは違ったんですけど、
  ソニカのほうが乗っているとき静かな感じがしました。
  田舎にすんでいるので、結構長距離運転が多いので、
  後部座席は動かせないけれど・・・
  ソニカのほうがいいのかな～と思い始めました。

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  コメントID：1177449 2007/11/19 13:47

  試乗してみて下さい。
  違いが分からなければ外見で決めていいと思います。