ダイハツ タントカスタム

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ダイハツ

タントカスタムL375/385S

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駆動系 - 整備手帳 - タントカスタム [ L375/385S ]

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  • ATF交換

    以前乗ってたキャロルがATの故障により維持を断念した経験があるので交換歴のなかったATFを交換してもらいました! 作業はもちろん自分で出来ないので今回はディーラーという未経験ゾーン(笑)でやってもらいました♪ まったくフィーリングの変化は分かりませんでした!でもなんとなく安心♪ 走行距離5 ...

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    2014年1月26日 22:47 アクア@まりんさん
  • CVTフルード交換とリコール

    ダイハツDにてCVTフルード交換。 メーカー指定50,000kmということで、チョイと早めに交換しました。 3年5ヶ月。41,936km。 ついでにエンジンオイル交換と、CVT系のリコール対策も実施。 リコール対策はCVT用ROM?を書き換えだったようです。 年式、車種によってはセンサー類の ...

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    2013年12月23日 23:12 さうざー艇団さん
  • ATFオイル交換(2回目)

    先日、1回目のATFオイルを交換しましたが 早くも2回目の交換(^_^;) もう混ざったかな? 10mmのチューブと100均の漏斗にて。 2回目の交換後は さすがに滑らかになった気がします(^-^) 目指せ!20万キロ!٩(ˊᗜˋ*)و 今月中にもう1回やって ATFオイル交 ...

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    2016年3月1日 21:58 岸辺 露伴さん
  • オートマチックフルード交換

    エンジンオイル交換後に 気になっていた ATF交換してきました CVTの常に滑ってる感のあるミッションが中々好きなれず・・・ 昔みたいに急発進・急加速を心地よく思ってた頃とは違いますが ずっと労わって運転していたのですが 既に13万キロ越えの多走行車 気になっていたのでデイーラー交換しました。 小 ...

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    2019年3月7日 16:14 hiro1217さん
  • ATF交換

    最近、カタカタ異音がしていたので、ミッションだろうな?と踏んでATF交換 交換後は音も無くなり、目出度し×2ですw バッテリー交換と併せて行ったため、待ち時間とあわせて2時間半かかりました。

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    2013年1月21日 12:04 まちゃ☆苺一会さん
  • 右リア、ベアリング修理

    この前オイル交換した時、9万km越えるちょい前から、走行中。特にギア2-3辺りでノックが強かったり、車内に響くノイズがデカいのが気になって見てもらったらベアリングが故障して走行中にノイズが発生していた。今回、交換修理したら以前に戻る。また直して高速走行していた時の気づきは回転数とかにも影響出てたっ ...

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    2023年10月14日 22:10 κiмμ(キムにぃ)さん
  • 不明 5mm スペーサー

    5mmのスペーサーかませて好みの張り出し具合を調整 作業のついでにドラムカバーに少し錆が出ていたので、黒の塗料で塗りました。

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    2011年6月26日 13:35 aki716さん
  • トランスファーオイル交換(MonotaRO ギアオイル SAE GL-5 80W-90 0.5リット

    タント 51,644km トランスファーオイル交換(MonotaRO ギアオイル SAE GL-5 80W-90 0.5リットル)

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    2015年9月24日 16:14 RYOJIさん
  • デフオイル・トランスファーオイル交換

    オートバックスにて交換。 70131キロ。

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    2012年12月29日 14:18 こんなおさん

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