ダイハツ タントカスタム

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • タント プラグ交換

    ボンネットを開けてプラスチックネジを外します。 ホースバンド2つ。 ボルト1つを外します。 ここのステーも外します。 ボルト3つ外します。 これでインタークーラーが外れます。 ホースが一箇所とまってますので気をつけて インタークーラー上下にはゴムパッキンがあります。 無くさないようにしましょ ...

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    2010年2月15日 18:23 マウンテンタカさん
  • プラグ交換

    新車で購入してから1度も交換をしていませんでした。 2回目の車検見積もりの際、Dラーから交換の指摘がありましたので、 即自分で交換致しました。 2014年11月24日実施(60,349Km交換) タント:L375S, L385S H19.12~H23.6(私のはH22.2登録車両) プロ ...

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    2014年11月24日 16:01 ポムグラニットさん
  • IRIDIUM MAX プラグに交換。

    車を購入してから今までプラグ交換したことないと言っていたのと、最近トルク不足を感じるので交換する事にした。 交換プラグは、NGK IRIDIUM MAX LKR7AIX-P プラグ交換の為にバラシ作業開始。 それにしても、最近エンジンルームほったらかしで汚い(笑) とりあえず、インテーク ...

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    2015年3月9日 16:24 tsukatanさん
  • ダイレクトイグニッションコイル交換

    とある日、会社に着いた途端にエンジンぼたつき。マフラーから汽車の様に ボッボッボッと排気音。 エアフロセンサーかイグニッションコイルかプラグかO2センサーの何れかが逝きましたね。 O2センサー故障時は大体エンジンチェックランプ付きます。今回は点灯してないのでO2センサーじゃなさそうです。 し ...

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    2018年2月4日 18:28 マラネロ20さん
  • タント(LA600S)プラグ交換

    先日、車検を通したタント(LA600S)ですが、後整備をしていきます。まずはプラグ交換。 カバーは赤〇のクリップを引っ張って外した後、黄色〇に刺さってるだけ。私はシリコングリスを塗って、脱着を容易にしている。 ついでにエアクリーナーの清掃をしておく。 インタークーラーに向かうパイプが邪魔なので外し ...

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    2022年5月14日 12:59 tact@z4さん
  • オートパーツ工房 アイストキャンセラー800型

    どうしてもアイドリングストップ機能という、素晴らしい機能に慣れない私はやはり昭和生まれの人間です(笑) 運転停止時に自動でアイドリングストップしてくれる素晴らしい機能なのは当然わかるのですが、エアコンが送風になる、交差点で進入のタイミングが狂う、エンジン再始動の振動が気になりました。 よってこの機 ...

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    2017年9月17日 07:59 sara-papaさん
  • イグニッションコイルとプラグ交換

    まずはボンネットオープンして、矢印のピンを引っこ抜いて化粧カバーを手前に引っ張り取り外します タービンからインタークーラーに向かうインテークパイプを固定しているボルトを取り外します イグニッションコイルに接続されているコネクタを外します。素手ではロック解除しづらい感じでした。ペンチとマイナスドライ ...

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    2020年6月4日 17:11 孤高のバスドラさん
  • プラグ交換 NGK Premium RX

    NGK Premium RX LKR7ARX-P 90020 先日購入したプラグの交換を行いました〜。^ ^ さっそくプラグの上側の部品を慌てずじっくりと外していきます。^_^ ちゃんと元通り戻せる様に最小限だけです。^ ^ イグニッションコイルやコネクタなどほとんど ...

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    2023年1月18日 21:26 パパニャンさん
  • NGK プレミアムRXプラグ LKR7ARX-P交換

    最近、平均燃費が15~17㎞台と伸びないので、色々調べるうちにNGKサイトで、軽自動車は2万キロ台で交換必須とのことで、オイラの知識ではイリジウムプラグは10万㎞交換と誤って認識していましたが、違うみたいなので27309㎞で交換です 因みDIY交換は自己責任でお願いします 先ずは、インタークーラ ...

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    2020年6月20日 12:51 ねこ助さん

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