[ダイハツ タントカスタム] ショックアブソーバーの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

GT RADIAL新製品　Savero A/T Pro

GT RADIAL新パターン　Savero A/T Pro

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トヨタ GR86

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ショックアブソーバー

ショックアブソーバー

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ダイハツ タントカスタム

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ショックアブソーバー

KYB / カヤバ

Lowfer Sports

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ダイハツ タントカスタム

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ショックアブソーバー

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ダイハツ タントカスタム

購入価格：

13,513円

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ショックアブソーバー

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KYB / カヤバ

NEW SR SPECIAL

画像の一番下でla400kコペン用になります。 足回りが共通なので流用しました。 全長がrsrのショックより短くなりバネが遊ばなくなりました。 車重がだいぶ違うので耐久性がちょっと心配

ダイハツ タントカスタム

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ショックアブソーバー

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KYB / カヤバ

NEW SR SPECIAL

フロントのガタガタ音はよくありますが リヤは初めての経験ｗｗｗ　乗り心地も 格段に良くなりました。

ダイハツ タントカスタム

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ショックアブソーバー

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KYB / カヤバ

Lowfer Sports PLUS

リヤ用になります。 ローダウンスプリングのみで純正ショックで乗っていましたが最近乗り心地が悪く確認の為純正ショックを取り外して、手で縮めてみると伸びてこない？こういう仕様？ 抜け？ヘタリ ...

ダイハツ タントカスタム

購入価格：

22,400円

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KYB / カヤバ

NEW SR MC

前のモデルのNEWSRが廃番になったと言うことでこちらをチョイス。 やはり純正に比べると硬さを感じますが、自分は気にならないレベル。もう少し走らせて馴染めばいい感じになるか⁈

ダイハツ タントカスタム

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NEW SR MC

走行8万キロにて、足回りの総リフレッシュを行ないました。 足回りの消耗部品も全て交換しまして、全て新品を付けました。 まだ慣らし途中ですが、かなり良いです😋 今回、新品のショック ...

ダイハツ タントカスタム

購入価格：

43,000円

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NEW SR SPECIAL

1月末までにユーザー車検に行く計画で以前から色々整備してきました。　まだまだ乗るのでリア・ショックアブゾーバーも新品に交換する事にしました。　フロントのショックアブゾーバーはブーツとアッ ...

ダイハツ タントカスタム

購入価格：

13,503円

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ダイハツ タントカスタム

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ダイハツ タントカスタム

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KYB / カヤバ

NEW SR SPECIAL

総走行距離が、100000kmを越えているので 思い切って購入しました。 時間に余裕が出来たら交換しようと思います。

ダイハツ タントカスタム

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Lowfer Sports

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ダイハツ タントカスタム

購入価格：

6,990円

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NEW SR SPECIAL

高速やバイパスでかなり不安定で運転していて疲れるのでショックの交換を決意しました。 交換は自分でやりましたがインパクトが無いと難しいタイプのショックなのでお店で交換してもらうのをおすすめ ...

ダイハツ タントカスタム

購入価格：

42,000円

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購入価格：

55,000円

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