駆動系 - 整備手帳 - タントエグゼ
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
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過走行車 CVTオイル交換（都市伝説？）
過走行車（因みに我車は17万Km）はCVTオイル交換はしないほうがいい？このコメントをよく耳にしますが一応事前に確認し、DAIHATSUディーラーか量販カーショップか悩み、所有のTS3カードのポイント有効活用と思い近所のジェームスさんにお願いしました。 作業前に「過走行なので交換後トラブルが出る可 ...
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2022年4月2日 20:51 naonao141さん -
ドライブシャフトブーツ交換L455S
走行17万kn、左アウターのブーツが破れました とても便利な分割式 古いグリスを拭き取り、新しいグリスを詰めます 綺麗に仕上がりました 今回使用した「ネオブーツ」
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2022年3月13日 21:31 naonao141さん -
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純正CVTフルード交換
先月辺りから低回転(1500rpmくらい)の時にブーンと言うような共鳴音？がDの時のみ車内に響く(極論、停止時に吹かしても出る)様になり、内装を色々触っても変わらず・・・。 店で見ていただいた所CVTから音が出ているという事で、ダイハツディーラーへ入庫・・・純正フルードに交換頂きました。 しば ...
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2020年2月5日 23:01 すおうさん -
ステアリング・ラックブーツ交換
2018年3月、 足回りの点検をしていると・・・・ 左・ステアリングラックブーツがパックリ～。 去年の11月は切れてなかったんで、12月～2月の間に切れたんでしょう。 この車、程よくメンテナンスの時期？が来ます。ｗｗ。 5年ぐらい前、Yオクで1.000円で買ったステアリング・アッシーにつ ...
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2018年3月4日 07:18 GB100さん -
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3週続けて、土日、雨～。
10/7、 定期的なオイル交換をしていたら、 右ドラシャのインナーブーツのグリス漏れを発見～。 「左ドラシャもインナーの方が早く破れて交換したし、ダイハツの車ってどうなっとるん？？。」 とツッコミをいれ、 このままでは車検に通らないので、 交換する事に。 3～4年ほど前、 1.000円で買った中 ...
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2017年10月28日 07:30 GB100さん
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CVTフルード交換
2015年04月、ドラシャ交換のついでに4万Km近く走ったCVTフルードを交換しました。 14mmドレンからフルードを抜いて10mmボルトを17本緩めてパンを外すと、ストレーナが鎮座してます。 ストレーナは、3ヶ所をツメで引っ掛ける様に留めてあるだけなの ...
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左・ドライブシャフト交換
2015年04月、左ドラシャのインナー側ブーツがパックリと割れたので、交換しました。 インナー側なのでシャフトを抜かなくちゃなりません。抜くとCVTフルードが漏れてきますので、ついでにCVTフルードも交換する事にしました。 1：アルミホイルのキャップを ...
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ファンベルト・交換
2020年08月、エンジンをかけるとチリチリとベルト鳴きするようになったので、キュルキュルとなる前にファンベルトを交換する事にしました。 今はＶリブベルトと言うんでしょうか？。昔のエンジンは縦置きで横に扇風機のような羽根がついてましたので、未だファンベルト ...
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